特斯拉官方发布数据显示，其全自动驾驶辅助系统监督版在全球累计行驶里程已突破八十亿英里，相当于约一百二十八亿公里。

最新统计表明，该系统在实际道路运行中，平均每行驶五百三十万英里才发生一起重大碰撞事故，安全表现明显优于人类驾驶员。作为对比，配备主动安全功能但未启用自动驾驶辅助的特斯拉车辆，重大碰撞发生频率为每二百一十八万英里一次；未配置或未启用任何主动安全功能的车辆为每八十六万英里一次；而美国全车型平均事故率为每六十六万英里一次。

在统计周期内，监督版全自动驾驶辅助系统共记录重大碰撞事故八百三十起；同期，手动驾驶且开启主动安全功能的车辆发生此类事故一万六千一百三十一起；未开启主动安全功能的手动驾驶车辆为二百五十起。

此前有技术观点指出，实现真正脱离人工监管的自动驾驶能力，需要积累约一百亿英里的真实道路行驶数据作为支撑。当前八百亿英里的达成，既验证了该系统在大规模真实场景中的稳定运行能力，也为算法持续迭代提供了丰富、多元的驾驶环境样本。

特斯拉正依托持续增长的实际运行数据，不断优化系统对复杂交通状况的感知、判断与响应能力，推动自动驾驶技术向更高安全标准与更强智能水平稳步发展。