澳大利亚航空工程师本杰明·比格斯亲自驾驶他研发的纯电动遥控四轴无人机“黑鸟”，在飞行中飙出了每小时661公里的惊人速度。

这一成绩虽然尚未获得吉尼斯世界纪录的官方认证，但已经超越了当前被认可的最快纪录——由南非麦克·贝尔及其子共同创造的官方数据。

根据吉尼斯世界纪录的测速规范，比格斯在一处开阔空域完成了双向飞行测试：顺风方向测得的最高时速达到690公里，逆风方向则为每小时635公里。在扣除了两端各五十米的加速与减速缓冲段后，取中间一百米有效测量段的平均值进行计算，最终确认时速为661公里。由于认证过程中未能按要求安排具备资质的独立见证飞手进行现场监督，这项纪录暂时被列为非官方认证成绩。

动力系统方面，“黑鸟”采用了两组SMC品牌七串六千毫安时锂电池串联组成的十四串供电架构。为了提升高功率输出时的稳定性，每块电池单体的充电电压被设定为四点三五伏，略高于常规四点二伏的上限，从而在持续大负载工况下能维持更高的电压平台，有效支撑电机转速攀升。

气动布局上，该机采用前拉式设计，将驱动电机布置于机身前端，使螺旋桨直接作用于未受机体干扰的纯净来流，显著降低了因机身遮挡和湍流引发的能量损耗。

所搭载的定制版AAX二八二六竞赛级电机，采用超长线圈绕组结构，导线经机臂内部直接焊接至电子调速器，大幅削减接线冗杂，不仅减轻了重量，也使机臂截面更趋纤细，进一步优化了整体气动效率。

据比格斯介绍，在此次破速飞行中，电机最高转速达到每分钟三点四万转；在峰值速度阶段，电池单体电压仍稳定维持在三点一伏；着陆后电池剩余电量约为百分之八，表面温度约七十六摄氏度，各项参数均处于安全可控区间。