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奥迪RS 5插混版发布:600马力性能猛兽,纯电续航超100公里

时间:2026-02-20 12:22
2026年2月20日,全新一代奥迪RS 5最新图片正式发布。该车型基于奥迪全新PPC平台开发,同步推出三厢轿车与Avant旅行车两种车身形式,搭载插电式混合动力系统,综合最大功率超过600马力,成为

2026年2月20日,全新一代奥迪RS 5正式发布官方图片。这款车型基于奥迪全新PPC平台打造,同步推出三厢轿车与Avant旅行车两种车身形式,搭载插电式混合动力系统,综合最大功率突破600马力,成为当前高性能轿跑领域备受关注的全新力量。

外观设计延续RS系列标志性激进风格:前脸采用大尺寸蜂窝状进气格栅,配合造型锐利的LED大灯,视觉冲击力强烈;车身侧面线条修长而富有张力,配备大尺寸多辐式合金轮毂与醒目的红色高性能制动卡钳,旅行版在保持运动基因的同时,进一步拓展了实用性边界;车尾配备双边共四出排气布局、立体感十足的空气动力学扩散器以及贯穿式LED尾灯,整体造型更具辨识度与战斗气息。

动力系统是本次升级的核心亮点。新车搭载由2.9升V6双涡轮增压发动机与永磁同步电机组成的插电混动总成,其中发动机输出450马力,电机贡献204马力,系统综合最大功率逾600马力,峰值扭矩达800牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱与quattro全时四驱系统,0至100公里/小时加速时间进入3秒区间;电子限速设定为250公里/小时,选装高性能套件后可提升至305公里/小时。

在电动化表现方面,车辆配备容量为17.9千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程达100公里,支持11千瓦交流充电及最高150千瓦直流快充,日常短途通勤可完全实现零油耗、零排放。底盘结构采用前后五连杆独立悬挂,并标配自适应空气悬挂系统,在赛道级操控响应与城市道路行驶舒适性之间取得良好平衡。

内饰延续科技感与运动性能并重的设计理念:配备一体化数字仪表与中控大尺寸触控屏组成的联屏系统,集成增强现实功能的抬头显示装置;中控台、门板及座椅等关键区域大量运用碳纤维饰件与Alcantara材质,运动型座椅具备优异的包裹性与侧向支撑,营造专注而沉浸的驾驶环境。

作为奥迪RS家族迈向电动化的重要里程碑,全新RS 5以插电混动技术重新定义高性能驾控体验,在保留传统燃油动力驾驶质感与声浪魅力的同时,全面融入可持续出行趋势。上市后将与同级高性能车型展开直接竞争,为追求性能、效率与个性表达的用户群体提供全新选择。

来源:https://auto.zol.com.cn/1136/11362162.html
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