2月19日消息，宝马M部门负责人弗兰克·范米尔近日在接受采访时坦言，手动挡车型在宝马M系列产品阵容中或许已经失去了未来的发展空间。不过他也表示，为了那些钟爱纯粹驾驶乐趣的忠实粉丝，手动挡仍将继续保留数年。

范米尔对此进行了详细解释：手动变速箱不仅会限制动力输出、影响油耗表现，而且研发全新手动变速箱的难度极大。

一方面手动挡细分市场规模有限，另一方面供应商也缺乏研发投入意愿。宝马目前对现有手动变速箱仍持认可态度，计划未来几年继续保留该配置。但从长远来看，手动挡的生存空间将持续收窄，特别是在未来十年内。

事实上早在2024年，范米尔就曾提醒消费者，想要入手手动挡M系列车型需要尽早行动。

目前宝马在国内市场没有任何手动挡车型引进或生产，海外市场也仅为M2、M3、M4及Z4四款小众高性能车型提供手动挡选项，没有面向主流家庭用户的手动挡车型。

与此同时，宝马M部门正在推进产品升级，计划未来两年半推出30款新车，涵盖M高性能车型与M Performance车型。研发重心向电气化倾斜，尽管六缸、八缸燃油发动机会继续保留，但手动挡的生存空间已持续压缩。