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铃木e-Vitara印度首发:这款纯电SUV为何全球独产自印度?

时间:2026-02-19 09:55
2026年2月17日,铃木汽车在印度正式开启新型电动跨界车e-Vitara的市场销售。该车型于2025年初完成全球首发,此前已于2026年1月率先登陆日本市场。值得注意的是,这款新车的全球唯一生产基

铃木e-Vitara印度上市:纯电跨界SUV全球唯一产自印度

2026年2月17日,铃木汽车在印度正式推出全新电动跨界车型e-Vitara。这款车型于2025年初完成全球首发,此前已在2026年1月率先登陆日本市场。值得注意的是,新车的全球唯一生产基地设在印度马鲁蒂铃木工厂。

e-Vitara基于全新开发的Heartect-e纯电平台打造,该平台完全围绕电动化需求进行设计,不再兼容内燃机系统。车身结构大量采用高强度钢冲压部件,显著提升了关键区域的刚性;底盘布局经过优化,确保与底部安装的牵引电池实现无缝配合,兼顾结构强度与电池布置的合理性。

整车尺寸为长4275毫米、宽1800毫米、高1635毫米,轴距达2700毫米,采用标准五门五座布局。

外观方面,e-Vitara以双体式轮拱作为视觉核心,轮拱周围配有造型突出的大型侧裙,强化了跨界风格。动力系统搭载集成式eAxle模块,将驱动电机、逆变器及减速机构高度整合,实现系统轻量化与紧凑化。

能量系统采用磷酸铁锂电池组,在循环寿命与热稳定性方面优于传统锂电池。车辆还配备Easy Drive Pedal单踏板驾驶功能,驾驶员仅通过油门踏板即可完成加速与能量回收制动,操作逻辑简洁直观。

在印度市场,e-Vitara仅提供前置前驱版本,搭载单一驱动电机,输出功率分为106千瓦(142马力)和128千瓦(172马力)两种规格。其中106千瓦版本匹配49千瓦时或61千瓦时电池包;128千瓦版本则统一搭载61千瓦时电池包。不同配置对应CLTC工况续航里程为440至543公里。相比之下,日本市场除前驱车型外,另提供四驱版本供消费者选择。

印度地区e-Vitara整车起售价为109.9万卢比(约合人民币83764元),该价格不含电池。电池采用租赁模式,用户按实际行驶里程付费,费用为每公里3.99卢比(约合人民币0.3元)。电池质保期为8年或16万公里,以先到者为准。

来源:https://auto.zol.com.cn/1136/11360662.html
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