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乔纳森谈法拉利首款电动车设计:iPhone之父的压力与挑战

时间:2026-02-19 09:28
IT之家 2 月 18 日消息,当地时间 2 月 17 日,据外媒 Autocar 报道,以设计 iPhone 闻名的前苹果设计主管乔纳森 · 伊夫表示,Ferrari Luce 在车身比例上会颇具

2月18日消息,据国外汽车媒体Autocar报道,法拉利首款纯电车型Luce的外观设计或将极具体积感,其风格预计与内饰一样前卫大胆。这款新车由前苹果设计主管、现Ferrari首席创意官乔纳森·伊夫及其创立的LoveFrom工作室操刀。伊夫坦言,将这款全新车型推向全球视野,难免感到“焦虑”。

法拉利计划于今年5月正式发布旗下首款纯电动车型。新车外观由伊夫与澳大利亚设计师马克·纽森共同创立的LoveFrom工作室主导设计。据悉,Luce将搭载高达1000马力的四电机动力系统,其内饰同样出自伊夫与LoveFrom之手。


▲ Autocar绘制的假想图

目前已知信息显示,法拉利首款纯电车型将是一款四门四座GT车型,离地间隙与Purosangue相近;除此之外,官方尚未透露更多外观细节。此前曝光的测试车均覆盖着厚重的伪装。

伊夫对最终造型仍持谨慎态度,仅表示外观与内饰之间“没有割裂”。纽森补充说,座舱与车身是在同一时间整体构思完成的;伊夫认为,这种方式让整车形成了“连贯而统一”的表达。

本月早些时候在旧金山发布内饰时,伊夫表示:“现在只谈其中一部分确实有些困难,如果能谈完整体会更容易。我认为我们解决了很多问题,尤其是内饰中过度依赖触控的问题。当你看到完整形态时,希望最打动人的地方在于统一性:你能清楚看到一种明确的视角与立场。”


伊夫强调,其目标是实现真正统一的设计理念,同时这种纯粹与简约的探索得到了法拉利股东皮耶罗·法拉利的大力支持。

即便如此,伊夫坦言,面对法拉利徽标所承载的历史与声望,以及外界的高度关注和多元评价,公开设计成果难免令人紧张。纽森表示,项目带来了前所未有的挑战,同时也带来了前所未有的自由。

“这是首款纯电法拉利,这一点本身就赋予了我们某种自由。无论是物理空间的布局,还是创意表达层面,都拥有在传统框架下难以实现的自由。从内饰到外观,问题很多,但只有保持一致与统一,才能抵达最终目标。很多外观细节目前无法公开,但如果可以讨论,你会看到一条贯穿始终的设计线索,将所有元素紧密连接在一起。”

来源:https://www.163.com/dy/article/KM2IN3950511B8LM.html
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