特斯拉Cybertruck无人驾驶电动车的量产时间线，竟然比原计划提前了！

2月18日，据证券时报记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉为自动驾驶专门打造的Cybercab车型，其首台量产车已于美国得州超级工厂正式下线。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克随即在社交媒体发文祝贺：“恭喜特斯拉团队成功制造出第一台量产版Cybercab。”

Cybercab是为全自动驾驶场景深度定制的车型，其设计移除了传统方向盘与脚踏板。此前马斯克曾多次透露，该车型计划于2026年4月投入生产。从目前进展来看，Cybercab的实际投产时间已较原定计划有所提前。

这款车型致力于优化全生命周期内的每英里运营成本，目标是实现比普通乘用车高达5倍的使用效率（预计每周可使用约50至60小时）。在去年11月举办的第八届进博会上，特斯拉无人驾驶电动车Cybercab完成了其在亚太地区的首秀。据现场工作人员透露，该车型配备了无线充电技术与机械臂自动清洁功能，已为未来规模化落地运营做好了充分准备。

特斯拉此前曾透露，Cybercab的产量增长将遵循经典的S型曲线，其长期产量目标预计将远超特斯拉其他所有车型的总和。

同样在2月18日，美国加利福尼亚州机动车管理局宣布，鉴于特斯拉已全面整改其自动驾驶功能的营销表述，正式解除对该品牌为期30天的销售禁令。这意味着，特斯拉在未调整技术术语的前提下，通过修改用户告知的方式实现了合规要求。

此次风波的起因，是加州监管机构对特斯拉“Autopilot”（自动辅助驾驶）和“Full Self-Driving”（完全自动驾驶）功能命名的质疑。该机构认为，此类术语容易使消费者误解车辆已具备完全自主驾驶能力，而实际上仍需人工监督。去年12月，该机构裁定特斯拉存在误导性宣传，并建议实施销售禁令，但给予了90天的整改期限。

最新披露的监管文件显示，特斯拉通过更新车辆说明书、增加系统提示频率，以及在销售环节优化免责声明等措施，明确强调了驾驶员需全程保持专注的责任。随着禁令解除，特斯拉在加州的销售网络将全面恢复正常运营。加州机动车管理局同时表示，将持续监督其营销实践，并要求企业定期提交合规报告。这一处理结果或为其他地区的监管实践提供参考。

责编：李丹

校对：祝甜婷