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老兵必看:《飞驰人生3》中的壮烈牺牲与英雄结局

时间:2026-02-17 17:54
今年春节档的第一部电影,我早早就定好了是《飞驰人生3》,从预售成绩和预测票房来看,该片也是更多观众“最保险”的选择。看完电影后我得承认,虽然比不上《飞驰人生2》,但仍然是好看的,可以推荐一看。具体来

今年春节档的第一部电影,我早早就定好了是《飞驰人生3》,从预售成绩和预测票房来看,该片也是更多观众“最保险”的选择。

看完电影后我得承认,虽然比不上《飞驰人生2》,但仍然是好看的,可以推荐一看。具体来讲:如果说该系列第一部是初露锋芒的生涩,那么第二部是恰到好处的成熟,第三部则是得心应手的套路。



“套路”这个词里面,肯定有遗憾的成分,但并不算严格意义上的批评,毕竟《飞驰人生》系列的故事在第二部结束时其实就已经讲完了,第三部只是想方设法又延续了一波,韩寒能够继续用扬长避短的创作理念拍一部中上水平的作品,依然值得肯定。

只不过,《飞驰人生3》能讲的东西确实不多,我最有感触的一点,也就是关于“迟早会被时代淘汰的老兵那股子野蛮的骄傲,以及体面的死法”了。

【友情提示:下文会有剧透。】

由于早期预告片的“战术欺诈”,《飞驰人生3》有一个很大的“晃点”我的意外:本以为影片会采用传统热血战斗番/运动番的套路,化敌为友、枕戈待旦,开启更庞大的赛场、迎接更多对手的挑战,但实际上影片的“集体荣誉属性”很弱,本质上它依旧是反抗不公与证明自我那一套的故事。

辛地车队赢下了最后一届巴音布鲁克拉力赛,辛厂长的老头乐公司还是关停了,张驰、孙宇强、记星他们继承了场地继续开汽修店,靠着翻身的赛绩、分得的奖金和走穴的收入,虽然没法大富大贵,但至少也能保证下半辈子衣食无忧。



不得不说韩寒还是有点恶趣味在的,他太明白“梦想”是个多么好用的男人诱捕器了,当安部长和百强拿着“组建中国队”的名头来请张驰出山时,后者一定会上钩。

《飞驰人生3》最困难也最遗憾的地方就在这里:它需要重新去设计一场不公平去反抗,可它又做不到去呈现之前那种一点一滴累积起来、水到渠成的系统性不公,于是只能引入大资本、关系户、资源咖等,这些更常见、更好使也更单薄的反派了。

从实际效果来看,影片的这番设计算是不功不过,“中速天梯”尽管挂着中字头,但本质上还是商业公司,百强也和张驰、宇强这些只是表面上溜须拍马的车手不同,他是真正“黑化”了的,为了引入资金和技术,甘愿牺牲自己的职业操守。

套路是很套路,可好歹路径有了。



这一段剧情里,我很喜欢叶经理的入局,他终于从前两部里的边缘人和反派,变成了张驰他们的队友,而且除了喜剧性外,他新的身份定位也很明确——“恶人”。

这不仅意味着他能以过来人的身份,识破行业里那些下三路的黑招,还能从更现实、更功利的层面,帮助张驰、宇强、记星这些理想主义的老好人,武装上能咬人的獠牙。

抛却掉故事性上的差强人意,当《飞驰人生3》进入赛车戏(动作戏)部分时,影片再度用专业级的画面和节奏表现,证明了自己在这个细分领域的高超地位,你甭管是否套路、够不够尽兴,都得认可一点:赛车确实好看。

电影最后的沐尘100拉力赛正赛部分有大半小时的时长,韩寒通过张驰和林臻东两组个人车手、南线和北线两条不同路况赛道,再配合赛前战术设计和赛场意外处理,营造出了比赛一波三折的氛围感。



计划中的战术执行,自然是“明走南、实走北”的换胎策略——记星等人的快速换胎手艺一直不被别人放在心上,因为拉力赛里不讲究这套,可主角团偏偏利用这个思维误区,在开赛后不计损耗的提速带快了所有赛车的均速,再通过换胎实现了“以时间换状态”的战术思路,在一片劣势中赢得了势均力敌的机会。

另外,在对手们还没明白、理解他们的战术前,张驰那种不要命的野狗式开法,也象征着他们发出了不甘和拼命的怒吼。

计划外的紧急状况处理,则是进入沙石路段后,赛车的引擎盖翻了起来——张驰的视线被挡住了九成,在不能停车的前提下,只能依靠窄缝里仅有的视野和宇强的路书前进,同时赛车还出现了风阻增大等一连串毛病,影片在这里甚至还插入了call back《飞驰人生2》的笑点,“说点好消息——散热增加百分百”。

张驰和宇强在这种劣势下,靠着记星的提醒和叶经理的指导,通过丰富经验和随机应变,斗赢了印尼和印度车队,震掉了引擎盖,接着开始追赶反超的对手,着实紧张且精彩。



《飞驰人生3》在车赛的展现上,我觉得是没太多可以挑剔的了,只是相比起前作(尤其是第二部),少了些慢镜头的特写,以及情到深处的写意和抒情。

这种变化可以分成两面来看:从单纯的赛车角度出发,如此处理其实是更专业、更从容了;可从通用的情绪价值出发,对于更多没那么懂赛车的普通观众而言,这般处置其实是削弱了影片本就不多的情绪感染力。

再叠加我前文提过的“单薄的不公/反派”,《飞驰人生3》作为一部理论上的爽片,看上去没有那么爽了。

最后聊几句我对该片最大的感慨吧,那就是注定将被时代淘汰的老兵,应该有一个怎样的死法。

没出身背景、没复杂关系的野生车手张驰,是真正意义上的“天赋怪”,其他那些后生即便得到最新技术的加持,也不是他的对手——可换个角度想,像李伦、迟海生这些水平没那么突出的车手,在SS8等新技术资源的辅助下,已经极大抹平了与张驰之间的差距,那如果技术再进步一点,或者车手再有实力一点呢?



天赋异禀的大师是绝无仅有、可遇不可求的,而高新技术和次级高手是可以量产的,尤其是赛车这种特殊运动……所以影片中的张驰,确实是最理想的祭刀对象。

如果传奇老兵注定要退场,那该给他安排一个谢幕呢?《飞驰人生3》先展示了错误的做法,把老兵当废料丢、当柴火烧,把他们推落神坛再踩进泥里,就像背黑锅引咎辞职的领队张驰,还有被弹射扔进谷底的冠军赛车……

老兵应该战死,应该在死前展露他所有的技艺、精神和荣耀,把自己化为新兵的路标和养分,彰显自己曾是战神的气魄和辉煌。

所以《飞驰人生3》结束时,我记住的不是登上领奖台的张驰他们,而是那辆驶过终点后彻底报废的赛车,黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。

声明:个人原创,仅供参考
来源:https://www.163.com/dy/article/KLVPCP6U0517MMA4.html
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