2月17日消息，最新报道显示，特斯拉八个月前在奥斯汀推出的Robotaxi无人出租车服务，现阶段运营数据远未达到马斯克此前的承诺。该服务在奥斯汀地区的可用率仅为19%，多项核心运营指标均未达标。

马斯克曾承诺在2025年底前向奥斯汀投放500辆Robotaxi，然而根据Robotaxi追踪平台数据，目前当地实际仅有42辆该车型在运营。即便马斯克此前已悄然将目标下调至60辆，仍未实现这一调整后的计划。

奥斯汀与旧金山湾区合计的特斯拉无人出租车数量，独立追踪数据显示仅有约200辆，与马斯克宣称的"远超500辆"存在显著差距。

在服务可用性方面，奥斯汀的特斯拉Robotaxi过去48小时仅有19%的运营时间可正常使用，81%的时间处于不可用状态。

值得注意的是，该服务在降雨天气会全面停工，而奥斯汀年均降雨超过80天，这进一步影响了服务效率。

安全层面，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局报告的数据显示，其Robotaxi在配备安全监督员的情况下，碰撞率为人类驾驶员的9倍。这些车辆每行驶50万英里就发生9起事故，相当于平均每5.5万英里就会发生一起事故。

马斯克此前承诺的完全无人监管乘车服务，实际落地后不仅安排有追踪车辆跟随，且仅在小范围区域试运行。目前该服务已从追踪系统中消失。