春节临近,福州南站迎来了一年一度的春运高峰。在熙熙攘攘的旅客中,一批造型独特的AI机器人正式上岗,它们化身贴心助手与智能向导,为出行增添了一抹科技色彩。
14日,福州南站候车大厅内人流如织。一位身高约1.5米的机器人静静停驻在旅客脚边,屏幕亮起柔和光芒,声音活泼悦耳。它名叫“阿福”,虽是首次参与春运,却已成为站内最忙碌的引导员。有旅客凑近询问:“检票口在哪里?”它立即回应:“请跟我来。”还有人好奇:“附近有什么好吃的?”屏幕上即刻弹出周边小吃地图,连导航路线也一并生成。

福州南站候车大厅内,旅客正与机器人“阿福”对话。新华社发(江曲 摄)
依托大模型语义理解技术,旅客五花八门的提问它都能听懂。春运启动以来,“阿福”已响应问询超千次,有旅客将问路视频发到社交平台,点赞迅速破万。网友留言感叹:“这届春运太科幻,一定要偶遇体验。”
指路仅是基础功能。在泉州站,候车厅里墨香浮动。一台身着状元袍的机器人正悬腕书写“福”字。蘸墨、起笔、回锋,机械臂稳如“练家子”。围观旅客纷纷举起手机,快门声此起彼伏。

泉州站候车大厅内,机器人现场为乘客书写“福”字。新华社发(李秭 摄)
写完“福”字,音乐随即响起。机器人从“文人墨客”秒变“街舞少年”,一段精彩的滑步加机械舞,引得候车厅响起阵阵掌声。“预设算法让它能写篆、隶、楷多种书体,也能跳街舞、民族舞。泉州年味里不仅有老手艺,还有新科技。”泉州站工作人员吴欢说道。

泉州站候车大厅内,机器人进行舞蹈表演。新华社发(陈明 摄)
热闹之外,还有机器人坚守岗位,默默守护着平安。
平潭海峡公铁大桥下,福州工务段护桥队长蒋明亮操控着手柄,一台黑色机器人纵身入海,直奔桥墩。不一会儿,屏幕上实时回传水下画面,桥墩基座看得一清二楚。
“以往检查桥墩,要等低潮时,人爬上20米高的墩台,举着望远镜也只能看个大概。”蒋明亮说,“现在水下机器人日均可以检查两个大型桥墩。去年,通过AI自动比对发现了200多处隐患。”
福州南动车所检修库里,一台橙黄色机器人正滑入车底。机械臂搭载高清探头,对转向架、车底螺栓进行毫米级全景扫描。地勤机械师韩志超盯着屏幕,机器人传回的图像与系统图库高速比对,任何细微裂纹、松动都被红框精准标出。“以前拿手电照、靠经验找,现在AI直接告诉你‘这儿有问题’。”韩志超说,“关键故障识别率高,检修效率大幅提升,这意味着更多列车可以准点出库。”

福州南动车所检修库内,动车组检测机器人正在作业。新华社发(张成伟 摄)
据统计,今年春运期间,铁路部门已在福建投放智能机器人、无人机等设备超过130套。
