新一代小米SU7展车已陆续运抵全国各地门店，首批覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等30座城市。消费者可在春节期间前往实体店亲身体验。第二批30家门店的展车将于2月25日到位，进一步扩大展示范围。

最新消息显示，新一代小米SU7现已开启小订，预售价区间为22.99万至30.99万元，预计将于今年4月正式上市。与此同时，初代小米SU7已正式停产——自2024年4月启动交付以来，其累计交付量已突破38.1万辆。对于未能成为初代车主的消费者而言，新一代车型在配置方面的全面升级，被视为更具吸引力的选择。

新一代SU7在外观设计、内饰质感、动力性能及安全配置方面均有显著提升。新增的卡布里蓝车漆，色彩饱和度较先前的海湾蓝更高，彰显出更强烈的高级感；内饰引入暗夜黑配色，强化运动氛围。智能驾驶系统全系标配激光雷达，搭载700TOPS算力芯片，大幅提升智能驾驶体验。动力方面，全系升级V6s Plus电机，最长续航可达902公里。安全配置上，新增2个后排侧气囊，全系标配9安全气囊，并采用2200Mpa超强钢嵌入式防滚架及1500Mpa防刮底横梁，电池底部额外增加防弹涂层。

尽管预售价格有所上浮，但业内分析认为，新一代SU7正式上市时或将维持现款车型售价，以保持市场竞争力。小米汽车是否同步推出更多周边产品，也成为消费者关注的焦点。

2026年以来，小米集团创始人雷军频繁通过直播与公众互动，与以往低调姿态形成鲜明对比。这一转变被解读为多款新车上市预热的重要信号，同时积极回应市场关切，展现品牌对用户负责的态度。小米汽车也借此契机推出创新举措——例如已申报的YU7 GT车型将采用“传奇耐黑王”专属车漆，进一步强化品牌特色。

自2024年4月3日启动交付以来，小米汽车累计交付量已突破60万辆。从宣布造车到产品上市，从SU7到YU7，从24小时耐力赛到纽北赛道测试，小米汽车的每一步发展都备受瞩目，其成长速度与市场表现堪称行业现象级案例。