2026年2月13日，深圳地铁迎来重要时刻——全国首个基于鸿蒙操作系统的智慧车站试点项目正式启用。此次试点覆盖11号线红岭南站和16号线吉汐站，两站已完成鸿蒙化系统改造，全面接入开源鸿蒙生态，部署了涵盖设备监控、智能调度、应急联动在内的多项智慧运维应用场景。与此同时，6号线支线深理工站同步启用了星闪无感过闸技术，标志着开源鸿蒙生态首次在轨道交通领域实现规模化落地应用。

本次试点以鸿蒙超级物联网平台为技术底座，构建起具备完全自主知识产权的车站智能化中枢系统，真正实现了车站核心系统的国产化与可控化。站内所有智能终端——包括视频监控设备、信息显示屏、智能照明装置、自动扶梯、闸机等——均纳入统一物联网网络，形成“一网统管”的协同管理体系。新设备接入后可自动完成识别、注册与组网，无需人工配置参数或现场调试，显著压缩部署周期与实施成本，为后续全网车站的智慧化升级提供了可复制、可推广的技术范式。

车站运营全面引入智能协同机制。每日清晨启动“一键唤醒”模式，系统自动执行灯光开启、售检票系统初始化、安全状态确认及设备自检等全流程操作；运营过程中，依据实时客流数据动态调节通风系统与照明强度；遇突发状况时，广播、电子导引屏与疏散指示标识可同步响应，实现多端联动预警，既能有效缓解一线人员作业压力，也切实提升了乘客出行的安全性与舒适度。

运维管理方面，车站配备鸿蒙智慧运维平板终端。运维人员仅需轻触设备或通过NFC方式“碰一碰”，即可即时获取设备运行状态、健康评估及维保提示，实现秒级巡检。整体巡检效率提升超六成，单台设备点检耗时减少逾八成，有力保障了设备运行的可靠性与维护的及时性。

在深理工站，星闪无感过闸技术同步投入运行。搭载鸿蒙操作系统的手机或智能手表，在无需点亮屏幕、不启动应用、不调取二维码的前提下，靠近闸机即可自动完成身份识别与通行验证，真正实现“人到闸开”的无缝通行体验，通行效率大幅提升。