2026回购率榜:比亚迪登顶,BBA销量为何掉队?
2月12日消息,爱卡研究院发布的最新《2025年车企复购率榜单》显示,在复购率排名前十的企业中,比亚迪稳居首位,而传统豪华品牌BBA无一上榜。合资车企中也仅有南北大众两家企业入围。
从具体排名来看,比亚迪凭借30.55%的老车主复购率遥遥领先,以绝对优势斩获榜首。吉利汽车紧随其后,以25.86%的复购率位居第二。特斯拉与奇瑞汽车则分别以22.56%和21.08%的成绩位列第三、第四名,共同构成了榜单的第一梯队。
榜单后六位依次由上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、一汽大众、上汽大众以及上汽乘用车占据,其复购率分别为18.40%、17.03%、11.86%、11.13%、7.91%和6.24%。

值得注意的是,一汽大众与上汽大众作为仅有的两家合资车企代表,其复购率表现已明显落后于主流中国品牌。为什么比亚迪的复购率能够如此突出呢?
一方面,持续的技术创新是其核心基石。从2011年到2024年的十四年间,比亚迪有十三年的研发支出超过了净利润。即便是在2019年行业低谷期,公司依然坚持投入84亿元用于技术研发。
进入2025年,比亚迪在研发上持续加码,前三季度研发投入已达437.5亿元,累计研发投入更是超过2200亿元。
另一方面,多元化的品牌布局也功不可没。在其高端品牌阵营中,方程豹2025年销量达23.46万辆,同比增长316.1%;腾势销量达15.71万辆,保持稳健攀升势头;而仰望则成为首个年交付量突破万辆的中国百万级豪华品牌。

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