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魏牌V9X旗舰SUV工信部曝光,2026年上市配插混与NOA

时间:2026-02-12 09:25
魏牌全新大型旗舰SUV V9X近日正式进入工业和信息化部最新一批汽车产品公告目录,标志着该车型已进入量产准备阶段。新车基于归元平台开发,计划于2026年上半年正式上市。外观设计全面采用魏牌最新一代科

魏牌V9X旗舰SUV入工信部目录,2026上半年上市,插混+全场景NOA

魏牌全新大型旗舰SUV V9X近日正式进入工信部最新一批汽车产品公告目录,标志着这款车型已进入量产准备阶段。新车基于归元平台开发,计划于2026年上半年正式推向市场。

外观设计全面采用魏牌最新一代科技前卫设计语言。前脸最具辨识度的特征当属悬浮于前格栅中央的魏牌品牌标识,配合与之联动的LED大灯组及横向贯穿式灯带,整体视觉延展性出色,科技氛围尤为突出。两侧延续分体式灯组布局,上部为远近光主灯,下部集成日间行车灯功能,结构清晰、层次分明。

车身侧面延续城市型SUV的稳重比例,搭配全新设计的多辐式铝合金轮毂,强化了整车的商务感与体量感。车尾采用细长椭圆形尾灯与贯穿式灯带组合,造型简洁而富有张力;尾部还设有专属蓝色提示灯,启动时亮起,直观指示智能驾驶辅助系统处于激活状态。整车长宽高分别为5299毫米、2025毫米、1825毫米,轴距达3150毫米。

内饰申报信息暂未公开,但智能配置方面将搭载高阶智能驾驶辅助系统,支持VLA版本全场景NOA导航辅助驾驶、车位到车位连续通行、全融合自动泊车等先进功能。

动力系统采用2.0升涡轮增压发动机与高效驱动电机组成插电式混合动力架构,匹配三元锂电池组。系统综合输出性能强劲,零百加速仅需4.4秒;WLTC工况下综合续航里程达1300公里,纯电续驶里程为363公里,馈电状态下百公里油耗低至6.3升。底盘配备双腔空气悬挂与EDC预瞄式电子阻尼控制系统,并支持后轮±10度转向,最小转弯半径仅为5.1米。其余动力参数后续将陆续公布。

来源:https://auto.zol.com.cn/1133/11332879.html
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