小鹏汇天陆空母汽车完成零下35℃极限低温测试
IT之家2月11日消息，量产前夕，陆地航母在2026年1月开启了第三次冬测“副本”考验。小鹏汇天飞行汽车最新公众号今日发文宣布，陆地航母顺利通过零下35℃极限试验，2026年即将“全服”上线。
据介绍，小鹏汇天陆地航母本次极寒测试在黑河上汽检测试验场、牙克石博世试验场、长春榆树通用机场进行，核心任务是验证在严寒之下，陆地航母陆行体 + 飞行器在动力、续航、交互等方面的可靠性。测试结果如下：陆行体极寒冷机动力性测试：依托双电池包 800V 增程动力 +6 轮 6 驱架构，这辆 4 吨级的性能猛兽轻松过关，正常情况下零百加速可达 5 秒级，在低温冰雪环境，零百加速仍可达到 7 秒以内。陆行体底盘操稳性能测试：此关卡通过冰雪圆环和雪操控道路，验证冰雪路面循迹性与稳定性，依托 6 轮的卓越抓地力和 6 轮动力 / 制动实时智能调配，陆行体可实现雪面最大稳定侧向加速度 > 0.4g，叠加后轮转向功能“buff”，5.5 米大车过弯更加灵活。
陆行体对开路面爬坡测试：凭借 6 轮 6 驱超强抓地力及坡道限滑功能，陆行体能实现满载在 20% 对开坡道（半柏油半冰雪路面）平稳起步，更实现了 10% 以上纯低附着坡道（纯冰雪路面）的轻松起步。陆行体冰雪轻度越野测试：以新能源车中罕见的双机械差速锁 + 四电子差速锁 + 双轴 EPB 配置，陆行体可实现 30% 低附对开坡度驻坡，并能够在陷雪工况下实现脱困起步。飞行器自动驾驶低温测试：在零下 15°C 的低温环境下，在多形态、变高、变速航线验证测试中，陆地航母飞行器的自动驾驶系统均稳定运行，手动 / 自动模式切换流畅、协调转弯舒适性如常，全部科目圆满通过。飞行器动力性能低温测试：飞行器在严苛的低温环境中，依托汇天自研 800V 高压平台和超高能量密度飞行电池（能量密度超过 250Wh/kg），搭配智能动力温控系统，实现严寒中续航无衰减，动力性能保持常温水准，完美适应低温环境。
据IT之家此前报道，小鹏汽车的生态企业“小鹏汇天”（广东汇天航空航天科技有限公司）1 月 30 日正式公布了其“陆地航母”三款车色：
星环银 Stellar Silver——源于巨行星的星环，是无冰尘微粒在引力轨道上精密运行构成的哑光银色。月岩灰 Moonrock Gray——取自月球表面历经亿万次陨星撞击而成的古老月壤。超星白 Supernova White——源自超新星爆发时释放的极致光芒，是一道超越星系的闪耀纯白。
小鹏汇天陆地航母飞行汽车顺利通过零下35℃极限试验
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