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奇瑞星途EX7首发,2026年一季度推航空级纯电技术

时间:2026-02-09 19:46
2026年2月8日,奇瑞汽车执行副总裁李学用宣布,航空级纯机电线控制动技术正式应用于量产地面车辆,实现全球首次落地。星途EX7将成为全球首款搭载该技术的高性能豪华中大型SUV,预计于2026年第一季

奇瑞星途EX7全球首发航空级纯电制动技术,2026年一季度上市

2026年2月8日,奇瑞汽车执行副总裁李学用正式宣布,航空级纯机电线控制动技术已成功应用于量产地面车型,实现在全球范围内的首次落地。星途EX7将成为全球首款搭载该项技术的高性能豪华中大型SUV,并计划于2026年第一季度正式推向市场。

该技术彻底摒弃了传统液压制动管路,转而通过电信号直接驱动制动执行机构,使响应时间压缩至毫秒级,能显著提升制动效率与安全冗余,有效缩短紧急工况下的制动距离。与此同时,新车还全面升级了飞鱼底盘3.0系统,在复杂路况下进一步增强车身稳定性、转向精准性与行驶安全性。

星途EX7的车身长宽高分别为4988毫米、1975毫米和1710毫米或1702毫米,轴距达到3000毫米,空间表现相当出色。外观设计延续了极简美学理念:前脸采用贯穿式日间行车灯与分体式大灯组合,“EXEED”品牌标识嵌入前格栅中央;车身侧面线条舒展流畅,配备隐藏式门把手与多辐式轮毂;尾部应用贯穿式灯带,左右两侧分别布置“ET7”标识与“星途”字样,整体造型兼具简洁质感与前沿科技气息。

动力系统提供增程与纯电两种驱动形式。增程版搭载1.5T高效增程器,发动机最大功率115千瓦,匹配容量为39.816千瓦时或39.9168千瓦时的电池组,CLTC工况下纯电续航里程分别为182公里和203公里。纯电版采用双电机四驱布局,前电机最大功率123千瓦,后电机最大功率230千瓦,配备97.682千瓦时电池包,CLTC工况综合续航里程达682公里或726公里。

来源:https://auto.zol.com.cn/1131/11311139.html
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