2026年2月9日，特斯拉副总裁陶琳就全自动驾驶系统FSD进入中国市场的相关事宜作出了最新的说明。

她表示，特斯拉已在中国境内自建了算力中心，FSD相关的模型训练工作未来将全部在本地完成。这一基础设施布局，使得数据无需进行跨境传输，从而符合当前针对数据出境的监管要求。

与此同时，特斯拉近期在上海启动了AI原生科学家岗位的招聘。相关的职位描述强调，应聘者需具备从底层构建人工智能系统的能力，而不仅限于应用现有的AI工具。此举被视为特斯拉正加速FSD本土化研发进程的一个重要信号。

陶琳指出，尽管FSD尚未在中国正式发布，但其适配工作一直在持续推进中。针对中国道路环境的本土化优化，目前主要依托公开、合规的资料开展，例如标准交通标志体系、路口通行规则等结构化信息，暂时不依赖从中国车主车辆中实时采集的道路数据。

此前，有公开消息提及FSD可能在监管审批方面取得阶段性进展。对此，陶琳进一步澄清：所谓的“2月份”时间节点，特指针对欧洲市场的审批预期；对于中国市场，目前并无明确的落地时间表，“随后跟进”的表述也并不意味着会同步实施。

在长期规划方面，陶琳透露，特斯拉预计在未来五年内推动Robotaxi服务在中国实现商业化落地。该计划将更侧重于技术成熟度与运营安全性，而非单纯追求城市覆盖广度或订单规模。