沃尔沃ES90亮相工信部，纯电旗舰接班S90
2月7日，沃尔沃旗下全新纯电旗舰轿车ES90的申报信息，出现在最新一期工信部新车公示目录中。这款基于SPA2纯电平台打造的中大型豪华轿车，可视作沃尔沃S90的电动继任者，标志着品牌向电气化转型迈出的关键一步。
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从申报图来看，沃尔沃ES90采用了品牌全新的电动化设计语言，整体延续了斯堪的纳维亚简约风格，线条流畅洗练，没有多余的繁复装饰，气场沉稳内敛。前脸采用封闭式格栅，中央镶嵌沃尔沃经典的斜向徽标，配合进化版“雷神之锤”LED大灯，新颖的断点式灯带设计极具辨识度，在科技感与品牌传承之间取得了平衡。车身侧面线条修长舒展，隐藏式门把手与空气动力学轮毂相得益彰，不仅优化了风阻表现，最新数据显示其风阻系数仅为0.25Cd，这对于一款车长超过5米的中大型轿车而言相当出色，有助于进一步提升车辆的续航能力。
车尾采用溜背式造型，兼顾了美观与实用性，全新的序列式动态尾灯与后窗LED灯组前后呼应，营造出独特的迎宾与送别灯光效果，下方清晰的“沃尔沃亚太”标识则表明了其国产身份。
申报信息显示，新车外观提供了丰富的个性化选装方案。消费者可以选择镀铬饰条装饰的前/后保险杠、门楣镀铬饰条，同时支持选装侧窗/后窗的隐私玻璃以及不同样式的轮毂。部分车型还可选择不配备前大灯清洗器，以满足用户的差异化需求。
根据工信部申报数据，沃尔沃ES90定位为中大型纯电轿车，车身尺寸精准把控，长宽高分别为5000mm、1942mm、1547mm，轴距达到3102mm。超长轴距为车内后排提供了极为宽敞舒适的腿部空间。整车整备质量为2558kg，总质量3070kg。
储物空间方面，掀背式后尾门设计使得后备厢常规容积达到424升，后排三个座椅均可单独折叠放倒，放倒后装载空间可拓展至733升。同时，车头还配备了22升前备箱，为随身物品提供了便捷的存放空间，大幅提升了日常出行的实用性。
动力系统是此次申报的核心亮点之一。沃尔沃ES90搭载前后双电机驱动布局，申报信息显示，前后电机型号分别为F22DA和R31DA，生产企业分别为中达电子(江苏)有限公司和亚欧汽车制造(台州)有限公司。其中，前电机额定功率58kW，峰值功率220kW；后电机额定功率86kW，峰值功率280kW。强劲的动力输出足以满足日常通勤及高速行驶需求，新车最高车速可达180km/h。
参考海外版本信息，新车基于800V高压平台打造，搭载四川时代新能源科技有限公司生产的106kWh三元锂电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达740公里，并支持最高350kW的超快充技术，仅需20分钟即可将电量从10%补充至80%，补能效率大幅提升，有效缓解用户的里程焦虑。此外，新车还将提供单电机后轮驱动的版本可选，最大功率208kW，最大扭矩490牛·米，兼顾不同用户对动力需求的偏好。
目前，沃尔沃ES90已完成工信部申报公示，后续将进入量产筹备阶段。作为品牌电动化转型的核心战略车型，ES90将携手其他纯电车型，进一步完善沃尔沃在高端纯电市场的产品矩阵。其最终的市场定价、详细配置及上市时间，有待官方进一步公布，我们将持续关注并带来后续报道。
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