据外媒2月9日消息，今日上午，有报道援引比亚迪投资者关系部门方面释放的信息称，比亚迪在固态电池领域正进行多技术路线探索，将硫化物固态电池作为一个重要的技术方向，并已在电池寿命、快充等关键性能上实现突破，有望在2027年实现小批量生产。
在钠离子电池领域，比亚迪的第三代产品技术平台目前已进入开发阶段，并已开发出循环寿命达万次的钠电产品，具体的量产时间节点将根据实际市场及客户需求而定。
综合此前报道，在2025年2月举行的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾表示，从长期发展的角度来看，经过测算与规模化验证后，固液混合电池的成本可以接近同级别的液态三元电池；而全固态三元电池与液态三元电池相比，理论上也能够实现成本持平。比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池的批量示范装车应用，并预计在2030年后实现大规模上车。
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