2026年2月5日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司与北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案，启动一项涉及54辆汽车的召回行动，涵盖部分进口及国产车型。

本次召回分为两批实施。第一批涉及1辆进口B 200车型，生产日期为2020年11月16日；第二批共53辆，为国产A级、GLA及GLB车型，生产日期介于2020年4月22日至2024年10月29日之间。

召回原因为车辆在售后维修过程中安装了规格不匹配的通信模块。该模块负责eCall紧急呼叫系统中GPS位置信息的采集与传输。若模块不兼容，无论通过碰撞自动触发还是手动启动紧急呼叫，车辆均无法向紧急呼叫中心准确发送实时定位数据，可能影响救援响应的及时性与准确性。

eCall系统是车辆重要的主动安全配置，可在事故发生后自动或由用户主动激活，向救援机构同步传输车辆位置、事故类型等关键信息。通信模块作为该系统的核心部件，其功能完整性直接关系到紧急响应的有效性。

针对此次问题，梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商网络，为所有受影响车辆免费更换符合技术规范的通信模块。

此前，该品牌曾于2025年3月实施过一次类似召回，涉及部分进口S级及国产C级车型，共计30807辆。彼次召回同样源于通信模块控制单元的软件缺陷，可能导致eCall功能异常，存在影响应急处置的风险。