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法拉利F80国内2月5日首发,售2700万+,最大功率达671kW

法拉利F80国内2月5日首发,售2700万+,最大功率达671kW

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2026-02-03

2月3日消息,法拉利全新旗舰车型F80将于2月5日正式在国内首发。该车在美国市场售价为400万美元,约合人民币2776万元。

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新车搭载一套V6混合动力架构,综合最大功率可达671千瓦,峰值扭矩高达900牛·米,其零百加速仅需2.2秒,极速更可突破390公里/小时。

这套动力单元由一台3.0T V6双涡轮增压发动机与三台电机组合而成。其中,前轴双电机每台最大功率为105千瓦,可实现左右轮扭矩矢量独立控制,有效提升车辆过弯时的灵活性与精准度。

售价超2700万!法拉利F80将于2月5日国内首发:最大功率671kW

后轴MGU-K电机最大功率为60千瓦,直接集成在变速箱内,实现了动力无缝衔接。其搭载的2.28千瓦时高压电池采用了源自F1赛事的锂离子电池技术,最大放电功率达242千瓦,而重量仅为39.3公斤。

匹配的8速双离合变速箱换挡速度快至8毫秒,并支持弹射起步模式。结合扭矩矢量控制技术,可实现最优动力分配与传递效率。

外观方面,法拉利F80的车身由碳纤维材质打造,低趴宽体的造型配合贯穿式前唇与大型扩散器,能够产生充足的下压力。

售价超2700万!法拉利F80将于2月5日国内首发:最大功率671kW

车尾配备主动式双层尾翼,在高速行驶时可自动升起。标志性的蝶翼式车门向上展开,搭配隐藏式门把手与流线型侧裙。车顶采用半透明碳纤维材质,与红色车身形成鲜明的撞色效果。内饰以赛道化驾驶为核心,座舱采用红黑撞色设计,大量使用Alcantara面料与碳纤维饰板,方向盘集成了换挡拨片与驾驶模式旋钮。主副驾配备一体式赛车座椅,采用碳纤维框架与红色织物包裹,同时搭载主动悬挂系统,可独立控制每个车轮的悬挂软硬,无需防倾杆即可实现出色的过弯支撑性。

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来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1102000.html
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