近日，以“新起点 新征程”为主题的2026年东风汽车媒体创享会在北京隆重举行。作为“十五五”规划开篇的重要活动，东风汽车集团携旗下自主乘用车与合资品牌业务负责人悉数到场，共同勾勒出企业新发展阶段的宏伟蓝图。这场以“一个东风”战略为核心的行业对话，不仅展现了企业在技术突破与品牌升级中的硬核实力，更传递出重塑产业格局的雄心壮志。

核心技术的自主化进程成为全场关注的焦点。数据显示，企业全年研发投入强度高达7.9%。车规级高端MCU芯片“DF30”实现了全栈国产自主可控并正式启动量产，高性能驱动芯片已在多款车型上成功搭载。自主品牌芯片国产化率已突破67%，展现出强劲的发展势头。在动力领域，马赫混合动力发动机创造了48%的热效率纪录，再次刷新行业标准。16000吨一体化压铸产线的投产，使得车身减重15%的同时，制造效率提升了20%。而“湖北省汽车智能技术重点实验室”的正式揭牌以及“天元智能”技术品牌的发布，标志着从实验室到量产的全链条创新体系已全面成型。

品牌矩阵的协同作战能力正在持续强化。东风猛士通过硬核科技重塑豪华电动越野标杆，东风岚图则凭借“三旗舰＋SUV双子星”的阵容稳固其高端市场地位。东风奕派科技与华为联合孵化的“奕境”品牌将于三月迎来全球首发。在商用车领域，基于新一代D600战略平台打造的新能源牵引车“东风天龙KH”即将问世；轻型车阵营则通过迭代新产品覆盖全场景需求。合资业务板块探索出“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”的全新模式，致力于构建技术共研、价值共创的战略共同体。

技术落地与用户体验的深度融合，将贯穿全年发展规划。2026年被定义为“技术兑现年”，新一代马赫动力系统将与DF30芯片实现规模化装车。“天元智能”生态下的T200智驾系统、T500高阶智驾及“天元智舱”智能座舱将同步投入使用。品牌层面，东风猛士将推出U系列新品，东风岚图则通过泰山Ultra、X8等车型构建智能科技矩阵。东风奕派科技聚焦家庭出行需求，将推出全尺寸六座SUV与高性能轿跑；东风风行则以星海V6战略车型抢占细分市场。

体制机制改革为战略转型注入全新动能。企业通过赋予一线业务单元更大决策权，构建起“让听得见炮火的人指挥战斗”的敏捷组织，使市场响应速度提升了30%。这种“强前台、精中台、活后台”的架构调整，与技术攻坚、品牌升级形成三重核心驱动力，为全面实现全年325万辆总销量、170万辆新能源销量及60万辆出口目标，提供了坚实的制度保障。