据多家当地媒体报道，阿尔及利亚当地时间2月1日，一项标志性工程迎来重要进展。由中国铁建参与建设的非洲首条沙漠重载铁路——阿尔及利亚西部矿业铁路，在当天正式通车运营。这条铁路全长950公里，其中中方承建段长达575公里。

作为非洲第一条穿越沙漠的重载铁路，项目面临的核心挑战无疑是线路需要横贯世界上最大的沙漠——撒哈拉沙漠。

在建设过程中，中国建设者与阿尔及利亚当地民众并肩奋斗，共同克服了极端高温、肆虐风沙等恶劣自然环境。他们顶住了50多度的酷热考验，最终成功打通了这条至关重要的铁矿石运输大动脉。

该项目在施工期间创下了多项纪录：土方工程日均工作量高达10万方，展现了高效的施工组织能力；建成了非洲最长的重载铁路桥，并创下单日完成24片T梁架设的优异成绩，大幅刷新了当地桥梁施工的效率新高。

据介绍，中国铁建的建设团队紧密贴合属地实际需求，积极融入当地标准。他们成功完成了32.5吨大轴重货车与时速160公里客车共线运营的预应力的无砟轨道设计，实现了从设计到制造全链条拥有自主知识产权的铁路技术完整输出。此举有力推动了阿尔及利亚首个沙漠重载铁路标准体系的成功建立与落地。

此外，中国铁建还向阿尔及利亚首次引进了CPG500型铺轨设备，建成了首条自动化焊轨生产线。项目实现了单日铺焊轨达4公里的进度，固定式闪光焊轨生产线单线创造了单日最高焊接180个焊头的施工纪录。中国的技术方案、施工工艺和高端设备，也因此赢得了当地广泛的赞誉与认可。