2月2日消息，全国工商联汽车经销商商会发布公告称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整。
调整主要针对C级、GLB、GLC三款主力车型进行最新降价，降幅3.37万 - 6.902万元，最高约达10%。
此次调价后，核心配置与动力总成保持不变，仅C级取消了部分版本，精简了SKU。此举实为应对豪华车市场价格战与新能源冲击的战略性调价，旨在提升主力车型的市场竞争力。
不过值得指出的是，这样的调价幅度与同为德系豪华品牌的宝马相比，确实显得温和了一些。
宝马中国自2026年1月1日起，便对旗下多款主力车型建议零售价进行调整，覆盖旗舰及入门车型，降幅普遍在10%以上，部分车型最高官降30余万元。
其中旗舰车型i7 M70L直降30.1万元，从原价189.9万元降至159.8万元起，降幅达16%；降幅最高的为宝马iX1 eDrive25L，指导价由29.99万降至22.8万元，直降24%。
不仅是纯电车型，燃油版的X1也同步跟降，xDrive25Li指导价由34.99万降至28.88万元，降幅18%；sDrive25Li由31.69万降至25.8万元，降幅19%。
大幅降价的效果立竿见影，短期引流成效显著。部分主力车型销量环比提升，例如5系环比增长30%至11867台，X1达8843台，在1月传统汽车销售淡季的表现尤为突出。
