小鹏汽车1月交付20011台,第二代GLA一季度推新
2月2日,小鹏汽车发布公告称,预计将于2026年1月交付共计20011台新车。这批同期交付的车辆,相较于传统燃油车型,在全生命周期内预计可减少碳排放约30万吨,相当于494万株中等树木生长10年所固定的碳量。

此外,小鹏汽车自主研发的第二代VLA,作为行业内首个实现L4级别初期能力的物理世界大模型,将于今年第一季度正式向用户推送。


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小鹏GX正式上市,提供纯电与增程双版本,售价27 98万元起。车身超5 2米,标配后轮转向、双腔空悬及六座布局。搭载第二代智能驾驶系统,算力达3000TOPS,支持高速自动紧急制动。增程版综合续航1585公里,纯电版续航750公里并支持5C超充。车内配备大屏、冰箱及零重力座椅,兼顾豪华与实用。
2026年3月16日,小鹏汽车举办了一场别开生面的线上直播。创始人何小鹏与通用智能中心负责人刘先明,进行了一场长达两小时的深度技术对话,核心议题直指即将全面推送的第二代VLA(视觉语言动作模型)。 这场直播不仅是对一次重要OTA升级的答疑,更被视作智能驾驶技术范式切换的宣言。何小鹏明确传递了一个信号
五月的第一天,小鹏汽车率先交出了四月的成绩单:全月新车交付量达到31011辆。 与此同时,另一则重磅消息也同步释放:品牌旗下的新科技旗舰车型——小鹏GX,确定将在五月正式推向市场。这款车的顶配版本预售价定格在39 98万元。作为小鹏首款定位全尺寸的旗舰SUV,GX的硬件配置堪称硬核。它不仅搭载了航空
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原字节跳动强化学习专家陈杰加入小鹏机器人团队,主要因小鹏MONA车型市场表现提供资金支持,且公司在机器人本体研发已有积累。小鹏自2020年收购团队布局该领域,已发布多代产品并整合业务。面对行业竞争,团队正重新扩张,计划持续投入,目标2026年量产工业级人形机器人。
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