对话九识孔旗:菜鸟整合战略驱动业务现金流回正,拓展全球物流布局
九识智能与菜鸟无人车近日宣布达成深度战略整合,标志着自动驾驶产业正从技术突破迈向生态协同的新阶段。根据双方协议,菜鸟将通过业务注入、现金投资等方式入股九识智能,并授权“菜鸟无人车”品牌供其双品牌运营。此次合作后,菜鸟将不再直接生产销售无人车,转而聚焦物流科技生态建设,而九识智能则获得阿里巴巴体系更广阔的資源支持。
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在品牌定位上,九识智能将深耕自动驾驶全栈技术研发,提供覆盖城市配送、冷链运输等全场景的智慧运力解决方案;“菜鸟无人车”则依托物流基因,重点服务快递、商超等KA客户,打造基于RoboVan的智能供应链体系。这种差异化布局既避免了内部竞争,又形成了技术-场景的互补效应。据九识智能CEO孔旗透露,公司已实现业务现金流和毛利率双转正,2025年营收较上年增长近10倍,2026年计划在现有310个城市部署基础上进一步扩大规模。
技术迭代成为九识智能的核心竞争力。其自主研发的L4级自动驾驶系统已摆脱对高精地图的依赖,通过车道级导航即可实现复杂城市道路运行,部署成本降低60%以上。目前日均采集数据40-50万公里,累计里程突破8000万公里,在隧道GPS信号丢失、乡村道路区分度低等极端场景中形成技术壁垒。2025年交付的E系列车型采用行业唯一高压充电平台,可与乘用车充电桩无缝对接,充电时间缩短至30-60分钟。

全球化布局方面,九识智能已在新加坡、阿联酋、马来西亚等地建立合资公司。其中新加坡项目深度参与当地无人车法规制定,获得全球首个发达国家城市货运正式牌照;与阿联酋邮政的7000台订单创下行业纪录,2026年仅邮政系统合作就将带来超万台部署规模。在国内市场,公司与湖北邮政达成战略合作,计划在武汉、光谷地区建设城市货运基础设施,探索“自动驾驶+邮政网络”的融合模式。
资本层面,九识智能B轮融资达4亿美元,成为2025年中国科技企业最大融资案例之一。孔旗在2026光谷AI发展峰会上表示,公司正从硬件制造商向运力服务商转型,客户购买的不再是单车设备,而是包含自动驾驶能力、数据平台、运维服务的整体解决方案。这种模式转变已得到市场验证,目前快递行业客户占比达76%,轮胎、商超、农产品等新领域客户数量持续增长,平均降本幅度达66%。
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