1月30日最新消息，正值梅赛德斯-奔驰S级轿车迎来140周年华诞，全新一代S级轿车也同步迎来了全球首发。

作为豪华轿车领域当之无愧的标杆，S级无疑是无数人心中的梦想座驾，堪称“普通人仰望的典范”。那么，全新一代S级究竟进行了哪些亮眼升级？我们通过图文来详细解读。

据悉，这一代S级堪称史上幅度最大的改款，超过50%的部件经过了全新开发或优化升级。

外观启用全新设计语言，车头发光格栅尺寸增大20%，气场更为强大。首次采用了发光立标，并配备新一代micro-LED技术数字大灯，照明范围扩展40%，最远照射距离超过600米，支持根据路况自动调节光型，

新增“夜色星空”与“深海银”等专属车漆，漆面光泽度与抗污性显著提升。同时，车身长度增加14毫米，达到5304毫米。

内饰兼具豪华格调与科技质感，中控台布局有14.4英寸中央触控屏与12.3英寸副驾驶娱乐屏，后者更具备隐私模式，可避免干扰驾驶员专注驾驶。

后排同样配备双13.1英寸高清显示屏，内置高清摄像头，可独立遥控使用，并内置了丰富的娱乐应用。同时，还配备了无线充电、Type-C接口与可折叠小桌板，针对商务场景打造出“移动办公舱”体验。

主动式环境氛围灯由超过250颗LED光源构成，可根据不同使用场景和主题自动变换光影效果，营造出梦幻般的座舱氛围。此外，该车还配备4D环绕立体声音响系统，包含39个扬声器及4个振荡器，总功率高达1690瓦，支持杜比全景声。

驾驶辅助方面，新一代奔驰S级提供10个外部摄像头、5个雷达传感器以及12个超声波传感器。全系标配L2+级智能驾驶辅助系统，支持带车道居中保持和变道辅助功能的自适应巡航。值得一提的是，它将在中国市场率先实现遥控泊车与智能泊车辅助功能。

动力系统方面，该车提供汽油、柴油和插电式混合动力版本。汽油版又分为搭载V8与直列六缸（L6）发动机两种选择。前者搭载全新的M177 EVO V8高性能发动机，峰值功率提升至395千瓦（537马力），峰值扭矩达750牛·米。

而M256 EVO直列六缸发动机亦全面升级，额定扭矩提升至600牛·米，在超增压模式下可瞬间爆发出640牛·米的澎湃动力，加速体验更加从容凌厉。

值得关注的是，以上两款发动机均标配集成式启动发电机（ISG）及48伏轻度混合动力系统，实现了几乎无感的启动过程与更优的燃油经济性。

此外，该车还配备AIRMATIC空气悬挂系统和智能魔术车身控制系统，能实时“预见”路面起伏并提前调节阻尼，主动化解冲击。同时，后轮主动转向系统提供双向最大10度的转向角，令转弯直径减少近两米，显著提升了低速挪车的灵活性与高速巡航的稳定性。