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2026款欧陆GT S插混版:670马力纯电续航80公里,首搭后轮转向

时间:2026-01-30 18:25
宾利于2026年1月30日正式发布新款欧陆GT S插电式混合动力车型,并同步公开最新图片。该车搭载全新调校的V8插电混动系统,综合性能指标已超越此前搭载W12发动机的版本。动力系统由一台4 0升V8

宾利发布2026款欧陆GT S插混版:670马力。80km纯电续航、首搭后轮转向

宾利于2026年1月30日正式发布了全新欧陆GT S插电式混合动力车型,并同步公开了最新图片。该车搭载了经过全新调校的V8插电混动系统,其综性能指标已经超越了此前搭载W12发动机的版本。

动力系统由一台4.0升V8平面曲轴汽油发动机与高性能电机组成,匹配智能四轮驱动架构。这套系统综合最大输出功率高达670马力,峰值扭矩达到930牛·米;在纯电模式下,最高可实现80公里的纯电续航里程。车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒,较上一代车型缩短了0.5秒;电子限速设定为306公里/小时。此次欧陆GT系列首次引入了后轮转向系统与电子限滑差速器,进一步提升了弯道稳定性与操控精准度。

外观延续了双门豪华轿跑的设计语言。前脸采用高光泽黑色直瀑式格栅,两侧融合一体式LED前灯组,灯组内部集成了贯穿式日间行车灯,前包围经过重新设计,型面层次分明且富有张力。车身侧面线条简洁流畅,轮拱微微外扩,配合大尺寸多辐式合金轮毂,整体比例协调优雅。前灯组采用多单元光源结构,日行灯与主照明模块自然融合,形成连贯的横向视觉效果。车尾沿用经典的溜背造型,配备醒目的红色LED尾灯,中央镶嵌立体“B”字徽标,下方为对称式双边双出排气布局,后包围造型与整车风格高度统一。

内饰方面,新车提供专属双色主题配色方案,为欧陆GT车系中独有;全系标配钢琴黑饰板,金属装饰件可选装深色缎面镀铬工艺,强化座舱的精致感与个性化表达。

目前,宾利产品线已涵盖高效燃油动力与插电式混合动力两种技术路线。品牌首款纯电动车型计划于2026年内正式推出。

来源:https://auto.zol.com.cn/1126/11267286.html
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