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智己LS9 HYPER上市:四轮转向+三电机四驱,旗舰SUV登场

时间:2026-01-29 09:49
2026年1月28日,上汽智己正式发布旗舰SUV LS9 HYPER车型官图。作为LS9车系的顶配版本,该车首次搭载四轮全线控转向系统与三电机矢量四驱架构,标志着智能底盘技术进入新阶段。整车外观延续

上汽智己LS9 HYPER发布:四轮全线控转向+三电机四驱旗舰SUV登场

2026年1月28日,上汽智己正式揭晓了其旗舰SUV车型——LS9 HYPER的官方图片。作为LS9车系的巅峰之作,这款新车首次搭载了四轮全线控转向系统与三电机矢量四驱架构,标志着智能底盘技术迈入了一个全新的发展阶段。

车辆外观延续了LS9系列的设计语言,车身大量运用镀铬装饰件与镜面饼型轮圈,整体风格恢弘稳重;专属标识仅在D柱及尾部有所体现,并以“HYPER”英文铭牌彰显其强悍的性能定位。

新车长宽高分别为5279毫米、2000毫米和1806毫米,轴距达到3160毫米,属于全尺寸SUV范畴,内部空间利用率高达86%。轮圈提供20英寸、21英寸及22英寸三种规格,涵盖了密辐条与大饼镜面两种风格。

座舱采用了品牌最新一代的内饰设计,前排配备了三块高集成度显示屏幕:全液晶仪表与中控屏融合为一块27.1英寸的一体式屏幕,分辨率达到5K;副驾侧采用海湾式内凹布局,并搭载了一块15.6英寸3K分辨率的MiniLED娱乐屏,兼顾了交互体验与视觉沉浸感。

智能驾驶系统配备了520线高精度激光雷达及英伟达Thor高性能计算平台,搭载Momenta飞轮大模型作为高阶辅助驾驶算法核心,支持城市领航辅助、高速领航辅助及全场景自动泊车等全功能应用。

底盘方面,新车搭载灵蜥数字底盘3.0系统,可实现双向24度智慧四轮转向,最小转弯半径低至4.95米;同时集成MK C2线控制动系统,支持100%制动能量回收;悬挂采用了150毫米行程闭式双腔空气悬挂,兼顾了操控精准性与乘坐舒适性。

动力系统由一台1.5升涡轮增压增程器与三电机四驱架构组成,增程器最大功率114千瓦;驱动电机布局为前单后二,前轴电机峰值功率160千瓦,后轴双电机各为195千瓦;匹配65.9千瓦时三元锂动力电池组,WLTC工况下纯电续航里程为308公里。

来源:https://auto.zol.com.cn/1126/11260931.html
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