2026年1月28日，一份最新的行业研究报告指出，在2025年第三季度，增程式电动车已占据全球新车销量的约4%。
从全球增程车型的市场格局来看，销量排名前五的车企全部来自中国品牌。其中，赛力斯凭借约39%的市场份额位居榜首，其主力产品为问界系列；理想汽车以约26%的市场份额位列第二；长安汽车、零跑汽车和北汽集团分别以约14%、7%和6%的份额排在第三至第五位。中国品牌已在这一细分领域建立起显著的领先优势。
与此同时，多家欧洲主流车企正在加快布局节奏。宝马、大众、沃尔沃及斯特兰蒂斯均已公开表示，计划于2026年正式推出增程式电动车型。
展望未来，行业机构预测，到2030年，全球增程式电动车年销量有望达到三百万台，较2025年的水平实现约一倍的显著增长。但需要指出的是，当前此类车型主要集中在高端SUV品类，售价普遍偏高，且在能量转换效率方面依然落后于纯电汽车。因此，持续的技术优化与制造成本管控，将成为决定其未来发展的关键。
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