最近，小米汽车官方社交账号变得格外活跃，开始定期分享车主们提车时的喜悦瞬间。这个创意其实源自网友们的建议——创始人雷军在社交媒体上透露，官方账号今后每周都会固定分享车主提车美照，并鼓励大家积极投稿，共同记录这份提车的喜悦。

从已发布的照片来看，小米的车主群体以年轻人为主，其中女性车主占比相当高。车型选择方面，小米SU7成为了绝对的主流，这现象也与即将上市的新一代SU7息息相关。新一代SU7已于1月7日正式开启预售，预计将在4月启动正式交付，共推出标准、Pro、Max三个版本，预售价格分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。与现款车型相比，新一代的起售价上调了约1.4万元。

尽管价格有所上调，但市场的反馈却十分热烈。据估算，自预售开启以来，新一代SU7累计获得的订单已接近10万份。官方在最新解读中表示，新一代车型在配置上实现了全面升级，成本确实有显著增加，但产品力的全方位提升，旨在为用户带来超越价格的体验。

具体来看配置的升级：新一代SU7全系标配了2200MPa超强钢嵌入式防滚架及车门防撞梁，同时配备了9个安全气囊，被动安全性大幅提升。续航方面，标准版和Pro版搭载752V碳化硅高压平台，其中Pro版的CLTC续航里程达到902公里；Max版则配备了897V高压平台，仅需15分钟快充即可补充670公里续航。智能驾驶层面，新车全系标配激光雷达、算力达700TOPS的英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达以及小米HAD端到端辅助驾驶系统，其技术配置已达到行业领先水平。