基于699cc三缸动力平台的第四款量产车型——升仕703T现已正式亮相。2026年1月24日，品牌官方公布了这款休旅车型的最新售价：日信制动系统版本为3.88万元，布雷博制动系统版本则为4.13万元。在此之前，该平台已陆续衍生出仿赛车型703RR、街车703R以及探险车型703F，构成了完整的产品矩阵。

动力系统沿用同平台调校，最大功率达到102马力，峰值扭矩为74.5牛·米，压缩比维持在13:1，确保了高转响应与中低速扭矩输出的平衡性。

外观延续了703F的硬朗语言，线条紧凑，轮廓锋利，整体呈现出鲜明的机械美学风格。车身尺寸为2095毫米（长）×880毫米（宽）×1280毫米（高），轴距1480毫米，座高790毫米，整备质量206公斤。车架继续采用一体成型铝合金双翼梁结构，在刚性与轻量化之间取得了良好兼顾。尽管车身轮廓精悍，但仍搭载了20升大容量油箱，理论续航里程超过300公里。

悬架系统配备马祖奇可调式减震组件，支持预载、压缩与回弹阻尼三向独立调节；前行程140毫米，后行程130毫米。轮组为17英寸铝合金轮毂，轮胎规格为前120/70ZR17、后180/55ZR17。

电子配置全面，搭载8英寸全彩TFT液晶仪表，集成六轴惯性测量单元，支持定速巡航、双向电子快排、弯道增强型ABS、牵引力控制系统、电动可调风挡、加热手把、加热坐垫，以及前后双路行车记录功能。

作为一款兼顾通勤、长途与轻度非铺装路面适应能力的多功能休旅车型，703T在动力布局、人机设定与配置水准上展现了较强的实用性与完成度。