吉利控股集团近日正式发布面向2030年的宏伟战略规划，明确设定了成为全球销量前五强的车企目标。该规划提出，集团将在全球市场实现年销量超越650万辆的新高峰，并达成营收超万亿元的壮丽蓝图。此次战略的全面揭晓，意味着吉利在全球汽车行业的激烈角逐中，迈出了具有里程碑意义的关键一步。

回望2025年，吉利控股集团已展现出强劲的发展态势，全年销量首次突破400万辆大关，达到411.6万辆，位列车企全球第七。这一优异的市场表现，为吉利实现2030年战略目标奠定了坚实的业绩基础与信心。

新能源汽车被视为驱动吉利未来成长的核心引擎。依据规划，至2030年，吉利新能源车型的销量占比将提升至总销量的约75%，即超过487万辆。这一目标比例相较于2025年的55.7%实现显著跃升——当年吉利新能源车销量已达229.3万辆，同比增长高达58%。旗下新能源品牌银河的表现尤为亮眼，2025年销量同比增长150%至123.58万辆，已成为推动集团新能源转型的中坚力量。

吉利控股集团不仅在新能源汽车销量上取得重大突破，更在全产业链布局上展现出前瞻视野。集团的新能源业务布局覆盖了涵盖醇氢燃料的制备、运输、加注及车辆制造等各个环节。未来，吉利将深入推进醇氢电动技术在多个场景的应用与推广，并在重点区域与干线物流通道加速甲醇加注网络的建设。

在全球化布局方面，吉利控股集团同样有着清晰的路线图。预计到2030年，其海外销量将占总销量的三分之一以上，即超过216万辆。为实现这一目标，吉利正加速全球市场拓展，例如通过与雷诺集团达成巴西战略合作，借力雷诺在巴西的生产与销售网络推广新能源车型，积极开拓拉美市场。

吉利控股集团还将通过构建全球品牌矩阵来全面提升品牌竞争力与影响力。集团将充分发挥旗下吉利中国星、吉利银河、领克、极氪等品牌的差异化优势，同时全面释放沃尔沃、极星、路特斯等国际品牌在欧美市场的“主场优势”与属地化运营能力。

在技术创新层面，吉利控股集团计划开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构。基于全新架构，其平均单品研发周期与综合成本有望降低30%以上。集团还将着力打造一体化用户服务生态，启动名为“吉利无界”的生态计划，实现跨品牌用户权益的互联与共享。

吉利控股集团的整车品牌将与曹操出行等生态业务充分协同，构建覆盖车后市场、出行服务与品质生活的完整生态体系，为用户提供真正统一、便捷的服务体验。集团更计划在2030年投放10万辆基于曹操出行平台的Robotaxi完全定制车型，在全球范围内开启商业化规模运营。

为实现2030战略目标，吉利控股集团将全面落实“一个吉利”战略，通过强化顶层统筹与全球治理，构建战略协同机制与资源整合平台，确保各业务单元依法合规、高效有序运作，形成全球“一盘棋”的战略格局。这一战略的扎实推进，将进一步提升吉利的全球综合竞争力，推动其向世界级汽车企业稳步迈进。