根据中汽终端最新发布的销量数据，国内大七座SUV市场正经历一场动力格局的深刻变革。2025年12月，纯电动车型以54,518台的月销量首次突破五万辆大关，环比增幅达到18%，连续四个月蝉联各动力类型销量冠军。同期，插电混动车型销售49,760台，燃油车型销售38,123台，增程车型销售37,919台，形成了纯电领跑、插混紧随、燃油与增程并行的市场新格局。

这场市场格局的反转始于2025年下半年。曾长期占据主导地位的燃油与混动车型，在纯电车型的强势冲击下逐渐失势。数据显示，纯电大七座SUV下半年销量同比激增351%，而增程车型则出现5.6%的同比下滑。尤为值得注意的是，纯电车型在9月份完成了对燃油车型的销量反超，标志着市场动力结构进入了一个全新的阶段。

推动这场变革的核心力量，来自两款现象级产品。乐道L90自去年7月31日上市后，首个完整交付月即实现10,575台的交付量，创下品牌单月交付纪录。蔚来全新ES8的表现更为亮眼，该车型在正式交付41天后累计销量突破万台，刷新了40万元以上纯电车型最快破万的纪录。这两款车型的热销，直接带动了纯电大七座SUV市场份额的快速扩张。

市场格局的演变在终端数据中体现得尤为明显。2025年12月销量显示，纯电车型与排名第二的插混车型的差距已扩大至4,758台，较上月进一步拉开。燃油车型销量较上半年峰值下降超过30%，增程车型则连续三个月徘徊在3.8万台区间。这种“电升油降”的趋势，正在重塑国内大七座SUV市场的竞争生态。