很多玩家坦言，与其依赖快速传送功能，他们更享受亲自漫游《赛博朋克2077》中夜之城的感觉。这背后的原因主要有两点：首先是车辆的操控体验日益成熟且充满乐趣。经过不断更新优化（包括修复了车辆易爆的缺陷，并引入酷炫的涂装系统后），驾驶手感和沉浸感都得到了显著提升；其次是遍布城中的那些极具跑酷特色的立体路径，其中许多路线甚至以近乎垂直的方式穿梭于楼宇之间。

在上述两种移动方式的共同作用下，夜之城极具张力的视觉风格与精妙的任务布局，自然激发了玩家强烈的探索欲——无论是驾车穿梭于霓虹闪耀的街道、收听风格各异的车载电台，还是像《镜之边缘》那样进行高空跃迁，在错综复杂的建筑群间开辟新路线，并从制高点俯瞰整座赛博都市。

此外，也有玩家指出，游戏内的快速传送机制本身并未刻意引导高频使用。例如，传送点需要玩家自行发现，部分站点位置隐蔽或需绕行才能抵达；相比之下，车辆的操控反馈、改装自由度以及与环境的细腻互动，使其成为了更具吸引力的移动选择。整体设计逻辑也更鼓励玩家将驾驶作为日常通勤的方式。

还有一种观点认为，《赛博朋克2077》的地图“并不庞大”，这或许也是传送使用率偏低的缘由之一。但事实上，尽管暂无最新公开的精确数据，仅夜之城主城区的面积就已超过20平方公里，这还不包括外围广阔的荒野地带，更未计入其多层叠加的立体空间结构。实际体验中，玩家在垂直维度（如电梯、楼梯、跳台、空中走廊）所花费的通勤时间，往往远超水平方向上的位移。

虽然与《巫师3》等以辽阔地域见长的开放世界相比，《赛博朋克2077》的地理尺度未必最大，但其超高密度的任务布设、丰富的交互细节与空间叙事，让多数玩家觉得：跳过途中风景与偶发事件的传送，反而削弱了沉浸感与探索的乐趣。