1月21日，极氪正式揭晓了旗下最新车型8X的外观设计美学。这款新车定位“超级电混高性能旗舰SUV”，整体造型完美融合了黄金美学比例与前沿空气动力学考量。车身长5100毫米、宽1998毫米、高1780毫米，轴距达到3069毫米，并采用0.618黄金分割比例进行布局，配合1:4的轮轴比设计，显著强化了视觉上的平衡与稳重感。

在前脸设计上，8X配备了一体式直瀑格栅，其设计灵感源自传统宫殿台基结构，营造出庄重典雅的气质；前机盖采用一体式驭风造型，两侧设有高效导流槽，在降低风阻的同时，使整车视觉重心更为低稳，轮拱线条也更为紧致有力。双核随速AGS系统搭载了总面积达10万平方毫米的智能呼吸格栅，可根据行驶状态自动调节开合，兼顾散热效率与空气动力学性能。

车门部分应用了零面差镜面工艺，车窗玻璃与门框齐平，有效优化了风阻系数并增强了整体美感。车身侧面呈现出两条动感特征线：一条是由粗渐细、自后向前延伸的湾流车顶线，营造出流动的韵律感；另一条是从尾灯发端向前延伸的汹涌肩线，勾勒出车窗的悬浮视觉效果。

尾部延续了宽体低趴风格，车身宽高比为1.12，展现出稳健姿态。照明系统方面，前大灯采用浩瀚星钻矩阵式设计，灯带宽阔，表面镶嵌了25368个钻石切割型面，显著提升了夜间辨识度。尾灯则采用海岸线贯穿式布局，集成54894个钻石型面，并应用波长630纳米的超红光技术，增强了灯光质感与穿透力。

动力系统方面，新车将搭载2.0T插电式混合动力总成，发动机型号与品牌旗下9X车型一致，最大输出功率为205千瓦。虽然驱动电机的具体参数尚未披露，但根据已有信息预测，该车或将搭载由三台电机组成的兆瓦级电驱系统，匹配6C超快充大容量电池，同时配备先进的浩瀚AI数字底盘及48伏主动稳定杆技术，以提升操控表现与行驶舒适性。

目前，该车型已完成工信部的新车申报，相关配置信息正逐步明朗，但正式发布及上市时间仍有待后续公布。