2026年1月20日，丰田公司公布了其2025年度在中国市场的全年销量数据。数据显示，丰田全年销售总量超过178万辆，相比2024年的177.6万辆实现了小幅增长，成为当年在中国市场唯一实现正向增长的日系汽车品牌。

2025年的中国汽车市场正经历深刻变革。新能源汽车的渗透率已接近六成，自主品牌持续扩张市场份额，合资品牌则整体面临严峻挑战。主流合资品牌的市场占有率下滑至约20.2%，行业竞争加剧，价格战频发，利润空间普遍收窄，多家合资车企在华的经营陷入困境。在此背景下，丰田仍能实现销量的逆势上扬，表现令人瞩目。

具体到车型来看，凯美瑞凭借其稳定的品质表现和出色的燃油经济性，成为了销量主力军，全年销量突破30万辆，稳居细分市场前列。此外，荣放（RAV4）和卡罗拉等经典车型也保持着良好的市场表现，构成了品牌销量的基本支撑。

混合动力车型在2025年展现出强劲的增长势头。凭借低油耗的优势，混合动力车型赢得了注重使用成本的消费者的青睐，其销量已占到丰田在华总销量的约35%。基于这一趋势，丰田计划进一步扩充混合动力产品阵容，推动HEV车型占比持续提升，并设下目标：在2027年使混合动力车型在总销量中的比重达到50%。

尽管在传统动力和混动领域表现稳健，但纯电动车型的发展仍是丰田当前的一块短板。为弥补这一差距，企业正加快纯电战略的落地节奏，预计将在2026至2027年间推出五款以上专为中国市场打造的纯电动汽车。同时，丰田也在加大在华电池本地化生产布局，优化供应链结构，以降低制造成本，从而增强电动产品的市场竞争力。

同期，其他日系品牌则普遍承受着市场压力。数据显示，某日系品牌2025年在华全年销量约为65.3万辆，同比下降6.26%，这已是其连续第七年出现销量下滑，相比2018年的历史高点，累计降幅已接近六成。另一主要日系品牌全年销量为64.53万辆，同比下滑24.28%，连续五年呈现下降趋势。