近日，一组奥迪A7L旅行版在国内测试的实车图片曝光。这款新车实质上是海外全新奥迪A6+ Avant的国产加长车型。尽管此前有消息称，该车型将以进口方式引进，但截止目前尚未见进一步落地进展。而此次由上汽奥迪负责国产的A7L旅行版，则有望填补这一市场空白。新车将与最新一代奥迪A6L共享技术基础，诞生于全新PPC高端燃油车平台。
外观设计上，奥迪A7L旅行版整体沿用了全新奥迪A6+ Avant的设计语言，同时在细节部分进行了本土化调整和优化。前脸依旧采用大尺寸进气格栅，内部为蜂窝状结构，强化了整车的运动气质。前灯组搭载数字LED日间行车灯，支持动态图案切换功能，科技感显著提升。
从车身侧面观察，车辆线条修长流畅。可以看出，针对中国市场对车身长度及轴距进行了加长处理，此举有效提升了后排乘客的乘坐舒适性以及整车的储物能力。多辐式轮圈设计进一步增强了视觉上的高级质感。尾部造型与海外版基本一致，配备贯穿式尾灯结构，并采用第二代数字OLED技术。紧急制动等特殊情况下，可激活八组三角形警示图案，用于提醒后方车辆，提升行车安全。
内饰方面，预计新车将延续海外车型的三屏布局设计，集成仪表盘、中控屏与功能控制屏于一体，营造出强烈的数字化氛围。配置上还将提供九段式全景玻璃天幕和B&O高端音响系统，进一步提升驾乘体验的豪华感。
动力系统方面，新车将参考全新奥迪A6+ Avant的动力配置，提供多种动力选项。其中包括一台2.0TFSI四缸发动机，采用改进型米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大输出功率达150千瓦（204马力），峰值扭矩为340牛·米，显著提升燃油喷射效率与动力响应速度。此外，高配版本将搭载3.0TFSI V6发动机，最大功率270千瓦（367马力），峰值扭矩可达550牛·米。该系统还将与增强型轻度混合动力系统（MHEV plus）相匹配，在提升动力表现的同时优化燃油经济性。
传动系统方面，新车预计将匹配智能四驱系统作为标准配置，同时提供全轮转向与自适应空气悬挂作为选装项目，以满足不同驾驶场景下的操控需求和舒适性要求。
