2026年1月20日，北汽蓝谷与江淮汽车先后公布了2025年度的业绩预亏公告，两家车企的预计合计亏损额超过60亿元。面对持续的经营压力，双方不约而同地深化了与华为的合作布局，计划共同投入不低于113亿元的资金，以推进新产品研发与平台建设。

公告数据显示，北汽蓝谷2025年归属于上市公司股东的净亏损预计在43.5亿元至46.5亿元之间。相较于2024年高达69.48亿元的亏损额，其减亏幅度达到了33.1%至37.4%。公司方面解释称，亏损主要源于落实长期战略所必需的投入，在产品研发和渠道拓展方面持续加大力度，短期内对盈利表现造成了影响。尽管2025年销量实现了同比84.06%的增长，达到20.96万辆，但尚未形成足以支撑盈利的规模效应。

为加速转型步伐，北汽蓝谷计划投入超过55亿元，用于旗下享界品牌三款整车产品的开发与升级。目前，享界S9与S9T已正式上市，第三款B+级SUV车型正处于测试阶段。据相关人士透露，该品牌还将在2026年推出MPV等新车型，进一步丰富产品矩阵。

同期发布的财报数据显示，江淮汽车2025年预计净亏损约16.8亿元，同比减亏5.8%。公司指出，国际市场的不确定性以及联营企业大众安徽产生的10.8亿元投资亏损，是导致业绩承压的主要因素。

为应对挑战，江淮汽车启动了定向增发，拟募集不超过35亿元资金，投入到总投资达58.75亿元的高端智能电动平台开发项目中。目前，该平台架构已完成搭建，基于该平台打造的首款轿车已投放市场，SUV与MPV车型则处于规划阶段，后续将逐步推向市场。