2026年1月19日，保时捷公布了2025年度全球交付数据。全年新车交付量为279,449台，较上一年度下降10%。从区域市场表现来看，北美市场在2025年共交付86,229台，与2024年基本持平，继续保持着品牌全球最大市场的地位。中国市场全年交付量为41,938台，同比下滑26%，位列全球第二。

针对中国市场销量下滑的情况，保时捷中国负责人潘励驰表示，2025年对整个豪华车行业而言是极具挑战的一年，而对于专注于超豪华细分市场的进口品牌来说，所面临的市场压力更为显著。他指出，当年销量的调整是在坚持质量优先于数量的战略前提下，对市场变化做出的主动回应，属于预期之内的策略性收缩，旨在维持健康的供需结构和品牌价值体系的长期稳定。

尽管保时捷在中国仍保持着超豪华品牌销量领先的位置，但过去四年其在华销量持续走低。公开数据显示，2024年保时捷在中国的年销量为93,300辆，首次出现同比下滑，降幅2.5%，打破了此前连续增长的纪录；2024年销量降至79,300辆，同比下降15%；2024年进一步下滑至56,900辆，降幅达28%；2025年销量为41,938辆，首次未能突破五万辆大关，延续了下行趋势。