2026年1月18日，中国航发正式宣布，“太行7”、“太行15”与“太行110”三款燃气轮机创新发展示范项目，已于1月15日至16日顺利通过国家能源局组织的评估验收。此次成功验收，标志着我国在燃气轮机领域已全面掌握了自主研发、设计、制造、试验及运行维护等关键环节的核心技术，实现了核心技术和关键部件的自主可控，为燃气轮机产业的规模化和商业化发展奠定了坚实基础。

其中，“太行7”燃气轮机单机累计运行时间已突破25000小时，并成功应用于海上油气平台，填补了国产燃气轮机在海洋工程领域应用的技术空白，显著提升了我国油气资源开发的自主保障能力。该项目是中国航发与能源企业合作推进的重要成果，依托中海岸位的海南、湛江相关终端设施，完成了工程化示范应用。

“太行15”燃气轮机示范机组累计运行超过6300小时，成功利用海上油田伴生气，为孤岛微电网提供了稳定电力供应，充分验证了其在复杂工况下的可靠性与适应性。该项目在湛江区域持续开展示范运行，致力于建设具备国家级水平的海洋工程自主燃气轮机试验与应用基地。

“太行110”燃气轮机作为国内首款完全自主研制的110兆瓦等级重型燃气轮机，实现了整机100%国产化，累计运行超过8400当量小时，填补了我国在大功率重型燃气轮机领域的空白，成为目前国产商业化重型燃气轮机中功率最大的型号。该机型已通过国家级产品鉴定，并成功获得国际订单，实现出口突破。其示范运行依托深圳电厂，在当地电力保障单位的大力支持下顺利完成。

上述系列成果表明，我国燃气轮机产业正加速迈向自主化、体系化发展的新阶段，关键技术攻关与工程应用取得实质性进展，为能源装备高端制造注入了强劲动力。