2026款福特烈马已正式与中国消费者见面，这款传承福特顶级赛事基因的全新车型，以一套全系标配的540°越野透明底盘系统为核心升级，重新定义了硬派越野车的科技与性能标准。新车共推出六款配置版本，售价区间覆盖29.98万元至39.98万元，即日起便可通过官方最新小程序及全国授权经销商开启预订。购车用户可享包括置换补贴、多元金融方案在内的三大专属权益。

此次升级的最大技术亮点无疑是这套540°越野透明底盘系统。它通过将360°全景影像与180°底盘透视影像深度融合，实现了从高配专属到全系标配的跨越式升级。在越野场景中，系统能够自动识别地形模式并切换最佳观测视角。当车辆进入低速四驱或沙地、泥泖模式时，全景越野视窗便会即时启动，其障碍物侦测功能可主动调整画面视角，整个过程无需驾驶员手动操作。针对颠簸路段，福特自研算法确保了画面的流畅度，配合语音控制功能，驾驶者只需发出指令即可快速切换视图，从而能更专注地应对复杂地形。

在城市通勤场景下，该系统也展现出多维视觉优势。基于2D/3D/单视/轮毂视角的组合矩阵，其环境视野范围较前代产品提升了20%，前后全屏视角则优化了10%。其中，轮毂视角特别适用于狭窄路况，可精准显示轮胎轨迹，有效避免剐蹭路沿或障碍物。新一代高清摄像头与主控芯片的升级，使得夜间或地下车库的成像清晰度亦提升达30%，毫秒级的响应速度则确保了行车安全。此外，系统还支持OTA远程升级，未来将持续拓展功能边界。

硬核越野性能源于深厚的赛事基因赋能。福特烈马将在达喀尔拉力赛与巴哈1000赛事中积累的技术经验，直接转化为量产车型的极致配置。全系搭载的H.O.S.S.赛级悬挂系统，配备倍适登三段式氮气减震器，能有效过滤路面震动。智能断开防倾杆可在车速低于24km/h时自由操作，配合原厂35英寸大尺寸轮胎，实现了越野性能与公路稳定性的完美平衡。分时四驱系统（标准版）与EMOD智能预加载四驱（大脚越野版）的组合，辅以德纳DANA电控机械差速锁，能提供3.06倍扭矩放大和4.7倍高主减速比，确保车辆在陡坡、泥泞、岩石等极端路况下的抓地力。45°接近角、37°离去角、273mm最小离地间隙及850mm最大涉水深度，共同构建起其强悍的全地形通过能力。

动力系统与车身结构则充分展现出其硬派实力。全系标配的2.3T EcoBoost®涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱，可输出202kW最大功率与429N·m峰值扭矩，兼顾高速越野与低速攀爬的双重需求。车身采用了1.5GPa抗拉强度硼钢防滚架技术，为极限征途提供顶级防护。G.O.A.T.全地形智能管理系统则集成了包括专属Baja模式在内的7大驾驶模式，一键切换即可适配雪地、岩石、沙地等多种场景，大幅降低了越野技术门槛。

新车的模块化设计为用户赋予了无限的改装可能。作为全球唯一延续拆门拆顶设计的车型，烈马拥有超过20处可拆卸部件：其四片式快拆硬顶仅需2分钟即可完成拆卸；采用单点螺栓固定的车门，可在30秒内单独拆装，且拆门后外后视镜仍可正常使用，合法解锁敞篷体验。前保险杠预留给出了多个改装孔位，方便加装射灯架、牛栏杠等设备。车身遍布10余处原厂预留孔位与“飞行拨杆”式扩展接口，支持专业灯具、通讯设备等越野装备的无损安装。最新的选装配件更提供了1.5吨合法拖挂资质，可拓展房车与越野拖挂摩托车等户外场景。车内PVC可水洗地板与排水孔设计，则让越野归来后的清洁工作变得轻松高效。