中科宇航IPO获圆满收官，商业航天独角兽加速奔赴资本市场
中科宇航技术股份有限公司，作为国内首家由中国科学院空天飞行科技中心核心团队与力学所携手打造的混合所有制商业航天企业，正在展现强劲的发展势头。公司自2018年12月在广州南沙扎根以来，便肩负起国家重大科研项目成果转化的重任，依托中科院力学所和空天飞行科技中心的雄厚科研力量与资源优势，在商业航天的赛道上持续加速奔跑。
中科宇航的 业务布局覆盖了系列化中大型火箭研制、定制化宇航发射、亚轨道科学实验以及太空旅游等多个前沿领域，展现出宏大的战略视野。公司在技术研发与产业化方面进行了周密部署：在北京设有总体研发设计与试验中心，为技术创新提供核心支撑；山东建有液体发动机试车台和海上发射平台，助力火箭动力系统的测试与发射；海南的发射工位和技术厂房，为火箭发射提供了得天独厚的优越地理条件；广东的产业化基地和液体动力系统试验中心，有力推动了产业化的快速发展；陕西的液体发动机研发设计基地，专注动力技术的突破；甘肃的发射工位和技术厂房，则进一步拓展了公司的发射能力版图。公司位于酒泉卫星发射中心的专用发射工位占地面积达200亩，具备每年30次发射的强大能力，为航天任务的顺利开展提供了坚实保障。
公司的核心产品“力箭”系列运载火箭，是其技术实力的集中体现。力箭一号作为四级固体运载火箭，全长30米，起飞重量135吨，起飞推力200吨，成功突破了6项重大关键技术和13项国内首次使用的技术。截至2025年8月，力箭一号已圆满完成6次发射任务，将63颗卫星精准送入预定轨道，入轨载荷总质量超过6吨，成为我国唯一连续发射吨级以上载荷的民商火箭，在民商火箭发射服务市场中占据领先地位，2024年以来市场占有率位居第一。2024年6月7日，力箭一号遥二运载火箭更是创造了“一箭26星”的佳绩，刷新了我国一箭多星发射的最高纪录。
在研产品同样令人期待。力箭二号作为中大型液体运载火箭，全长52米，起飞重量625吨，起飞推力766吨，计划于2025年实现首飞。公司还在积极研发亚轨道飞行器，计划2027年首飞，2028年开启载人太空边缘旅游项目，为人类探索太空的边界带来新的可能。2025年10月，中科宇航位于东风商业航天创新试验区的力箭二号专用发射工位正式竣工，这一核心地面测试发射设施的建成，使中科宇航成为国内唯一兼具固体火箭和液体火箭双工位的商业航天火箭企业，进一步巩固了其在行业内的领先地位。
2026年1月12日16时，中科宇航迎来又一重要里程碑。力鸿一号遥一飞行器在酒泉卫星发射中心成功完成亚轨道飞行试验任务，返回式载荷舱通过伞降系统顺利着陆回收。这是国内商业航天首次百公里亚轨道伞降回收试验，不仅为后续力鸿二号可重复使用飞行器的群伞回收技术提供了宝贵的前期技术验证，也为亚轨道太空旅游的载人飞船可靠回收积累了关键实验数据，标志着我国商业航天在可重复使用技术领域迈出了重要一步。
在股权融资方面，中科宇航也备受资本青睐。2024年5月，公司完成近2亿元人民币的B+轮融资，此前一年融资近6亿元，投资方阵容强大；2024年4月，公司完成6亿元C轮融资；随后在2024年5月，公司又完成6000万元人民币的C+轮融资。根据相关研究机构于2025年7月发布的价值榜单，中科宇航以110亿元人民币估值上榜。不过，根据北京产权交易所相关公告，2024年公司实现营业收入2.43亿元，净利润为-7.48亿元，在快速发展的同时也面临着一定的挑战。
中科宇航的成功离不开其创始人及董事长杨毅强的卓越领导。1987年至2018年，杨毅强长期在中国运载火箭技术研究院工作，曾担任科研生产部部长、质量技术部部长等重要职务，并担任我国首型固体运载火箭“长征十一号”的首任总指挥。2018年，52岁的他毅然离开体制，创立中科宇航并担任董事长，同时兼任中国科学院空天飞行科技中心主任、中国科学院大学博士生导师，继续为我国航天事业的发展贡献着自己的智慧和力量。
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