Stellantis欧洲多品牌将部署零跑增程技术
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有消息表明，中国新能源汽车制造商零跑自主研发的增程式电动技术，正计划应用于Stellantis集团旗下的多个欧洲汽车品牌，涵盖欧宝、沃克斯豪尔、标致、雪铁龙、DS以及菲亚特等。
目前，零跑旗下的B10与C10两款SUV在海外市场同时提供纯电和增程两种动力版本。其增程系统通过搭载一台小型汽油发动机作为发电机，持续为电池组供电，从而实现更长的行驶续航。根据最新公布的数据，C10增程版在满油满电状态下综合续航可达约950公里，相当于590英里；WLTP测试标准下的二氧化碳排放量仅为10克/公里。
零跑国际首席执行官辛天舒表示，增程技术已具备成熟性和实用性，团队正积极推进将其整合进Stellantis旗下其他品牌产品序列的可行性研究。他指出，这项技术可有效应对欧洲部分区域充电设施尚不完善的现实挑战，成为电动化转型过程中的过渡性解决方案。
值得注意的是，Stellantis目前持有零跑国际51%的股份，双方的合作关系不仅限于技术输出层面。据透露，未来面向欧洲市场推出的零跑新车型，或将基于Stellantis现有的平台架构进行开发，例如STLA Medium或Smart Car平台。即将在西班牙投入生产的B10车型，将与标致208、欧宝Corsa及蓝旗亚Ypsilon共享生产线，通过平台共用进一步优化研发效率并降低制造成本。
与此同时，零跑自身高度垂直整合的供应链体系也为双方深化协作创造了条件。公司自主研发的核心零部件占比约为65%。辛天舒提到，双方正就零部件采购、三电系统供应等领域的协同合作展开探讨，力求在多维度实现资源互补与优势整合。
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