理想汽车近日宣布，其搭载于理想i8车型上的自研高压碳化硅电驱系统，于2026年动力日暨第十届中国汽车动力技术大会中荣膺“年度十佳新能源汽车动力系统”称号。该系统凭借高达93.08%的电驱效率及多项核心技术突破，展现出行业领先水平。

作为理想i8的核心技术平台，该高压碳化硅电驱系统实现了从功率芯片、功率模块、电控单元、电机、减速器到控制软件的全栈自主研发。系统综合效能提升显著，使车辆在CLTC工况下续航里程达到720公里，百公里最低能耗低至14.8kWh。高达93.08%的电驱效率意味着在相同电量下可实现更远的行驶距离和更低的能量损耗，为用户带来切实的使用优势。

这一性能表现得益于多项创新技术的应用。其中，理想自研的行业首款六边形元胞结构碳化硅功率芯片在高压大电流工作条件下展现出优异特性，具备更低的内阻、更快的散热能力以及更均匀的热量分布，有效提升了系统整体效率与可靠性。

此外，系统还配备了专为低温环境优化的自研电机润滑油，在零下7摄氏度条件下可延长续航10至16公里，显著改善冬季能效表现。配合容量为97.8千瓦时的5C超充电池，车辆可在10分钟内完成充电并增加500公里续航，兼顾长距离出行需求与快速补能体验。