2026年1月14日，福特在底特律车展上正式推出了Bronco RTR官方改装版车型。这款新车定位于常规版Bronco与高性能版本之间，专注于提升越野能力，计划于2026年10月在美国市场开启预订，具体售价尚未公布。
作为经典越野车型Bronco的延伸之作，RTR被赋予了“荒漠之子”的称号，凸显其面向极限地形的设计理念。基础配置已包含由Bilstein专门调校的悬挂系统、33英寸全地形轮胎以及具备防刮功能的轮眉保护圈，确保在复杂路况下的通过性与耐久性。
顶配的Bronco RTR Sasquatch版本进一步强化越野装备，配备HOSS 3.0高性能稳定悬挂系统，搭载Fox自适应减震技术，并装载35英寸固特异Territory全地形轮胎，无论岩石攀爬还是沙漠驰骋均可从容应对。
动力方面，新车并未采用高功率V6涡轮发动机，而是搭载最大输出304马力的2.3升四缸涡轮增压发动机。最新解释称，此举旨在优化整车重量分布，增强越野时的灵活性与操控响应。尽管排量较小，但该动力单元共享高性能版本的冷却架构，保障持续高强度运行下的散热表现。传动系统提供7速手动及10速自动变速箱两种选择，满足不同驾驶偏好。
外观设计上，Bronco RTR展现出鲜明个性：车身采用专属“雪崩灰”涂装，辅以Hyper Lime荧光绿色装饰线条贯穿前格栅、车身贴纸等细节部位，配合加宽轮眉与定制轮毂，整体视觉更具力量感与辨识度。
参考当前Bronco车系在美国市场的定价结构，三门基础款起价为39995美元，五门Big Bend版为40845美元，而顶级性能版本则达到79995美元。作为介于两者之间的新选择，Bronco RTR预计将在价格和配置之间实现更合理的平衡，有望成为追求专业越野体验同时注重实用价值用户的理想选项。
