2026CES：吉利发布千哩浩G-ASD，硬核技术加速高阶智驾全民化
当智能驾驶从少数人的尝鲜体验迈向大众普及的关键节点，用户对于安全、流畅且全能出行方式的需求愈发强烈。吉利汽车在2026年CES展上推出的全新智能驾驶解决方案——千里浩界G-ASD，凭借超高含模量、超大数据集、超强硬件平台三大核心优势，重新定义了智能驾驶的行业标准。今年，该系统将正式推送高速L3和低速L4功能，让高阶智能驾驶技术真正走进普通家庭。
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超大数据集是千里浩界G-ASD构建安全基石的关键。吉利通过旗下850万辆搭载辅助驾驶功能的车辆，积累了百亿公里的实驾数据，同时收集了2500万条高价值视频片段，用于持续优化模型。沃尔沃传承的百万级事故安全数据集也被纳入其中，形成了覆盖全生命周期的数据闭环“飞轮”。这一庞大的数据体系使G-ASD能够精准应对各种复杂路况，通过不断学习和优化安全与舒适策略，实现“越开越聪明”的效果，为用户出行提供可靠的安全保障。
在硬件配置方面，千里浩界G-ASD同样展现出同级领先的水准。其H9版本标配5颗激光雷达，可实现3重360°全维覆盖，确保对周边环境的无死角感知；搭载两颗Thor芯片，提供1400TOPS的算力，支持毫秒级响应决策；星睿智算中心则以23.5EFLOPS的云端算力，为模型的快速迭代提供强大支持。在实际测试中，该系统展现出卓越的性能：多把掉头功能可灵活应对狭窄路口，通过类人操作完成精准转向；G-AES通用障碍物自动紧急转向系统能连续避让落石、纸箱等异形障碍物；车位到车位领航辅助功能则实现“P挡到P挡”全程托管，让出行更加无缝衔接、省心省力。
千里浩界G-ASD的演进路径清晰明确，从L2级城市通勤NOA到L4级Robotaxi商业化运营，覆盖了智能驾驶的全生命周期。吉利通过技术创新突破了辅助驾驶的技术瓶颈，使高阶智能驾驶不再是高端车型的专属配置，而是成为更多用户的出行标配。随着高速L3和低速L4功能的逐步落地，吉利正将“零事故出行”的愿景逐步变为现实，推动全球智能驾驶产业向更安全、更高效、更普惠的方向发展。
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