北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军近日在媒体沟通会上透露，2026年将成为奔驰在华发展的关键节点。根据规划，品牌将聚焦产品矩阵升级、豪华服务深化以及本土化投入三大核心领域，全年计划推出超过15款全新及改款车型，覆盖新生代豪华、核心豪华与高端豪华三大细分市场。

面对2025年豪华车市场的结构性调整，段建军坦言企业经历了“产品迭代蓄水期”与市场收缩的双重考验。数据显示，尽管40万元以上豪华车市场整体规模有所回落，奔驰仍以33.9万辆的销量稳居30万元以上市场首位，全球交付量达216万辆，其中中国市场贡献超57.5万辆。在高端细分领域，迈巴赫GLS SUV年度交付量同比增长近14%，40万级及以上核心市场与百万级以上市场占有率持续领跑。

针对2026年产品战略，奔驰明确“油电同质”与“油电同智”双轨并行路线。纯电领域将推出长轴距纯电GLC SUV等新能源车型，燃油阵营则迎来新一代S级轿车与长轴距GLE SUV改款。值得关注的是，所有新车将同步搭载MB.OS操作系统，年内计划实施多次整车软件OTA升级，构建覆盖全产品矩阵的智能生态系统。

在智能化赛道，奔驰宣布未来12至18个月内完成关键技术布局：AI赋能的智能座舱系统与L2+级领航辅助驾驶功能将逐步覆盖全系车型。段建军特别强调，中国市场的数字化需求被置于战略优先级，业务团队正加速推进本土化研发与生产流程的数字化改造，以应对更具挑战性的市场环境。