2026年1月13日，特斯拉正式宣布调整其超级充电站的超时占用费用政策。此次调整主要涉及两大变化：首先，超时占用费的计费条件将更为明确，只有在充电站内所有车位均被占用、无空闲车位的情况下，正在充电的车辆在充满电后继续停留才会触发费用，标准为每分钟6.4元；其次，车辆在充电完成后可享受的免费停留时间由原来的5分钟大幅延长至20分钟，即在计费开始后的20分钟内驶离，不会产生任何费用。

特斯拉在最新声明中表示，此次政策调整旨在优化用户体验，提升客户满意度，而非增加收入来源。通过延长宽限期与优化计费机制，希望减轻用户在充电结束后的紧迫感，同时鼓励更高效地使用充电资源。

车主可通过手机应用程序实时查看车辆的充电进度。系统会在充电即将完成时发送首次提醒，并在电量完全充满时再次通知。若此时车辆仍未移开，且充电连接器未归位，当站点无空余车位时，即可能开始计收超时费用。

特斯拉指出，在未来的技术规划中，车辆有望实现充满电后自动驶离充电位的功能，从而进一步提升整体充电网络的运转效率。但在该功能落地之前，仍需依赖车主在充电结束后主动让出车位，确保其他用户能够及时使用，这一行为如同传统燃油车在加油完毕后驶离加油站，是维护公共充电秩序的重要环节。