1月14日，问界汽车宣布达成累计百万辆交付的里程碑，这一过程仅用了46个月，创造了国内新势力品牌的最快纪录，展现出令人瞩目的发展速度。相比之下，理想汽车实现百万交付用了五年，零跑汽车耗时六年，特斯拉与小鹏各用了八年，蔚来则花费了十一年之久。

这一出色成绩的背后，离不开赛力斯持续高强度投入的支持。公开资料显示，仅在2025年上半年，赛力斯向华为支付的采购费用就高达约200亿元。这意味着，平均每售出一辆问界车型，就有约14.1万元流入华为体系。自2024年合作深化以来，赛力斯累计支付给华为的采购金额已突破750亿元。

尽管投入巨大，但成效十分显著。在与华为合作之前，赛力斯长期处于亏损状态，累计亏损额接近百亿元，经营面临严峻挑战。2024年，双方正式携手，赛力斯凭借高效的决策机制与高度协同的配合模式，迅速获得了华为在技术研发与销售渠道方面的全方位支持。

正是这一关键的战略选择，推动了企业实现根本性的转变。如今，赛力斯已跃居中国汽车企业市值第三、营收第四、净利润第二的位置，完成了从边缘车企到行业领先者的跨越。

在百万辆下线仪式上，赛力斯董事长张兴海将问界品牌的快速崛起归功于跨界融合的创新模式，并特别致谢华为，称其为鸿蒙智行生态中坚定的战略合作伙伴。他表示，第一个百万交付周期历时五年，是从合作启动起算，而第二个百万目标力争在两年内实现。